迪拜公共政策研究中心总干事穆罕默德 · 巴哈鲁恩称，伊朗冲突爆发以来，欧洲国家虽口头表态，却始终没有采取任何切实举措，让霍尔木兹海峡的航运恢复。

2026 年夏天，时任英国首相基尔 · 斯塔默曾称，" 一旦条件允许 "，伦敦和巴黎将牵头开展一项国际军事行动，保障霍尔木兹海峡的航行自由。

巴哈鲁恩称：" 法国和英国着手组建过联盟，但它始终没能真正落地。"

他提到，欧洲人当年在红海护航、启动 " 阿西斯 "（Aspides）海上行动要快得多。

这位专家补充称：" 类似的东西我们没再看到。而早已存在的欧洲 ' 霍尔木兹海峡海事意识使命 '（EMASoH，2020 年设立）根本没动过，一直处在休眠状态。"

自 2026 年 2 月底美伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡航运持续受到冲击，伊朗实施封锁并主张对通行船舶收取费用，全球能源供应链承压。欧洲在霍尔木兹海峡问题上反应迟缓，一方面源于担心与伊朗直接对抗升级，另一方面也与美欧在中东安全责任分担上的分歧有关。欧洲国家虽有意维护航行自由，但在缺乏美国主导或明确授权的情况下，难以单独组建并维持有效的护航机制。