两个月前举办的零跑科技日上，零跑汽车创始人朱江明发表了一番充满雄心壮志的言论：

零跑要像 iPhone 替代功能手机一样重构汽车形态，做汽车界的 " 苹果 "。

他还表示，" 零跑不会为了炫技而创新，本次发布的每一项创新都会落地到下一代产品，让好技术人人可享。"

为了给这番豪言增加底气，零跑也拿出了不少 " 干货 "。

当天，零跑一口气发布了 LEAP5.0 全新整车架构、世界模型辅助驾驶、多模混动电驱、高低压融合电池等技术，甚至展示了具身智能机器人的技术储备。

深耕全域自研 11 年的零跑，确实积累了不少技术实力。但从技术创新到产品革命，显然还有很长一段路要走。

对标巨头之后，只有让消费者记住零跑本身，才算真正建立起自己的品牌价值。

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编辑 | 金错刀车评编辑部

  视觉 | 金克斯   轮值主编 | 石峰轩