波音商用飞机部门负责人斯蒂芬妮 · 波普（Stephanie Pope）在周一发给员工的一份内部备忘录中表示，该部门计划裁减 5% 的员工，以应对产能提升方面面临的挑战。

波普在备忘录中写道：" 正如我们在第三季度财报中所述，我们需要重新调整产能提升的节奏，以便为我们的工厂和供应链合作伙伴争取更多时间，实现运营稳定。调整生产计划并削减飞机产量，导致我们目前的人员配置超出了实际需求。"

根据这份备忘录，此次裁员将通过自然减员和非自愿裁员两种方式进行，最早将于 12 月发出通知。在美国多个州，波音公司有义务提前 60 天向员工发出通知。

波音 CEO 凯利 · 奥特伯格（Kelly Ortberg）上个月向分析师表示，公司今年将无法实现 737 系列客机的生产和交付目标。波音目前预计，到 2027 年初，737 机型的月产量将达到 47 架；而此前公司曾预计在 2026 年夏季就能达到这一生产速度。

他还表示，该公司预计要到 2029 年才能实现 100 亿美元的自由现金流，这比分析师此前的预期晚了一年。在投资者眼中，这一目标被视为该公司持续财务复苏进程中的一个关键里程碑。此前，波音公司历经多年的危机与争议，导致其声誉受损、债台高筑，并面临着更为严格的监管审查。

波音广受欢迎的 737 窄体客机是其最大的现金来源，因此提高该机型的产量对于公司的复苏至关重要。

与此同时，波音在提升其热门机型—— 787 宽体客机的产量方面也面临困难，未能实现从每月 8 架增至 10 架的目标。上个月有报道称，波音的 767 和 777 项目也受到了干扰。

根据波音公司官网信息，截至 2025 年 12 月，其总部位于西雅图的商用飞机部门共有 50494 名员工。

据多名波音员工透露，在周一发布公告之前，许多员工就已担心公司可能很快会进行裁员。