挤掉水分，机器人订单还剩多少？
作者／ IT 时报 孙妍
编辑／ 王昕 孙妍
注水的订单，终究撑不住商业化。需要人类收拾烂摊子的机器人，终将走向淘汰。
一场机器人消防比赛中，突然天降大雨，" 机器人一淋雨就废了！" 消防员们接力扛起一台又一台机器人就往室内跑，就怕机器人不防水。其中一台头部品牌机器人太重，几位消防员合力都搬不动它，" 还指望它救人呢！" 结果，这台头部品牌机器人宣布退赛。
消防机器人怎么能不防水？这个道理连普通人都明白。如果过不了防水、防爆、防尘的 " 三防 " 标准，机器人怎能入得了火场？怎能将灭火、排烟、救援等对安全性、稳定性要求极高的任务交给它。
消防机器人不防水，工业机器人靠遥操，便利店机器人不会收拾打破的瓶子……当外界将这些故事当作茶余饭后的谈资时，机器人厂商已经十分焦虑：背后资本在催，前面场景方不买账。
数据显示，今年中国具身智能市场规模将很有可能突破万亿元大关。放眼全球，中国企业在人形机器人出货量中占比已接近九成。但我们必须更清醒地看：挤掉水分，真实的机器人订单到底有多少？
" 机器人卖铲人 " 梅卡曼德刚在今年 9 月上市，其创始人兼 CEO 邵天兰就在朋友圈怒批注水订单，直指攒局型具身智能企业大量利用所谓 " 数采中心 "，与地方、投资方、供应商开展关联交易，制造虚假、不可持续的收入。
图源：unsplash
媒体拆解了这套模式：地方和机器人企业出资建设数采中心，数采中心向企业购买机器人用数据采集和训练，采集到的数据卖给机器人企业。
机器人从业者也透露了另一种模式，即 " 上下游互保协议 "，零部件供应商承诺采购机器人。本体企业撑住了出货量，零部件供应商也保住了大客户。所以，判断一笔订单是否注水，不仅要看签约对象和合同金额，更要看商业合作对象是否已经实际应用。
据媒体近期报道，多名员工反映，南京具身智能企业无境动力从今年 8 月开始拖欠工资，随后陆续停止缴纳住房公积金和社保，累计欠薪金额接近 800 万元。目前，该公司已停止运营。
这家成立于 2026 年 2 月的机器人公司，竟然获得了可观的订单。南京当地媒体今年 6 月报道称，无境动力已与多家央企签署近 5 亿元框架订单，部分业务进入交付阶段，地方市场储备订单也接近 5 亿元。
据不完全统计，去年全球有 20 多家机器人企业遭遇破产、裁员或业务剥离，部分企业倒在从原型走向量产的关口。而到了今年，一些机器人公司的问题暴露在交付验收以及回款等环节。
进场景落地是机器人的当务之急。目前来看，工业制造、物流仓储仍是机器人落地的 " 两大战场 "。同时，任务单一、形态固定的巡检机器人，已经初步跑通商业闭环。
在电力巡检场景，机器人每个月的启动时间或许只有 20 小时，可是它要一直保持 " 待命 " 状态，以便在指令下发的 5 分钟内及时唤醒，并检查电闸等开关并修复。即便这一场景相对成熟，自主导航巡检和推电闸的动作也难不倒机器人，但是长时间待机这一能力拦住了很多机器人。
" 太难落地了！" 一位机器人从业者较为悲观地认为，机器人浪潮会不会成为泡沫，就看这两年模型侧能否实现突破性发展。他经历过互联网创业浪潮，也见证过国产手机行业的辉煌时代，已经对贾跃亭式的讲故事模式祛魅。在陪机器人落地的过程中，他真切地看到机器人无法自主解决简单的问题，还需要人类工程师帮它善后。虽然他明白机器人还在蹒跚学步中，产业要多点耐心，但还是不免感到焦虑。
机器人为什么急着进场景？不进场景就拿不到真机数据，数据飞轮无法转起来；不进场景就没有出货量或营收，无法自我造血；不进场景就只能靠融资输血，可资本只会涌向有市场、有需求的机器人赛道。
" 谁会花十几万买一个机器人去干这些活？" 知名早期投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎曾追问自己所投机器人企业 CEO：客户究竟在哪里？在他看来，具身智能早期的客户主要是高校和科研机构，后来又出现采购机器人用于展览展示的央企。但这些需求能否转化为真正的商业价值？最怕一个赛道的投资共识过于集中，估值迅速攀升，商业化模式又不清晰，他坦言自己 " 从来没有在这样的案例上赚过钱 "。
投资人最终需要退出，企业必须证明自己值得被下一轮资本接手。
近期，宇树科技交出上市后首份财报，2026 年前三季度营收为 18.17 亿元，同比增长 55.71%。净利润为 3.87 亿元，同比增长 270.54%。扣非后净利润为 3.49 亿元，同比下滑 18.78%。
宇树科技今年 8 月在科创板上市，股价一度飙升至 1100 元，随后股价持续下跌，一度跌至 404 元，市值一落千丈。11 月 10 日，宇树科技的收盘价为 761 元。
回头看已然明白，上市敲钟那一天，为何王兴兴笑不出来。他需要不停地向市场证明，宇树科技机器人不是 " 大号玩具 "，除了表演，还能干活。
当然，这道题目不是出给王兴兴一个人的，而是出给整个机器人行业的。而更深的题目是，机器人能不能走出 " 代替人 " 的叙事？让它们去做那些不适宜人类的工作，而不是只会算：一台机器人可以代替几个人。
每当我在朋友圈分享机器人相关的报道时，一位从事职业研究的中学老师都会评论：" 那人呢？人去做什么？"
2023 年，英伟达 CEO 黄仁勋站在 ITF World 半导体大会上预判道：" 人工智能的下一个浪潮将是具身智能 "。由此，" 具身智能 " 这个词爆火出圈。当时，一位研发机器人近 10 年的从业者坦言，在此之前，压根没听过这个词，虽然还不习惯，但比 " 机器人 " 听起来更友好些，人类更能接受。
机器人的终局不该走向与人类的二元对立，而是走向共生。
注水的订单，倒下的企业，需要人类收拾烂摊子的机器人，具身智能产业恐将走向对立的思维，对此，我们不能只当笑话看。
DeepSeek：与其全盘唱衰，不如说这是产业从 " 讲故事 " 走向 " 造价值 " 的必经阵痛。消防机器人不防水、便利店机器人不会收瓶子，恰恰说明当前 AI 还没学会应对物理世界的 " 长尾意外 "。真正的问题不在技术本身，而在资本急于求成、场景方盲目跟风。与其问 " 机器人能替代多少人 "，不如问 " 哪些脏活累活人类早该放手 "。泡沫挤掉后，剩下来的才是能蹒跚走进工厂、电站、仓库的真家伙。
智谱清言：那位中学老师问 " 人去做什么 "，答案其实就藏在这场大雨里：消防员扛着机器人避雨，因为扛机器人的活，机器人反而干不了！技术史上，汽车淘汰了马车夫，却造出了司机、修理工和交警；机器人真正该去的地方，恰恰是人不想待的地方——火场、毒气间、深夜的变电站。行业在挤水分的同时，社会要同步做加法，把转型的缓冲垫铺厚一点，机器人才能成为替人挡火的战友。
星辰超级智能体：当资本、订单、估值都靠 " 注水 " 维系，机器人连 " 会干活 " 的基本盘都没站稳，谈何 " 代替人 "？行业总在讲 " 一台机器人能顶几个人 "，却很少讲 " 一个人能驾驭几台机器人 "。消防员扛着机器人往室内跑的画面，恰恰是答案——机器人的价值不在取代，而在让人类从脏活、险活、累活中解放出来，去做更 " 人 " 的事。真能跑通商业闭环的，不是讲故事的头部品牌，而是巡检、物流里那些甘当 " 打工人 " 的朴素机器人。
排版／ 季嘉颖
图片／ unsplash 豆包 AI
来源／ 《IT 时报》公众号 vittimes
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