近日，车质网从长城汽车董事长魏建军个人社交平台获悉，长城汽车首款混动超级跑车项预计将于 2026 年底完成亮相，并于 2027 年正式上市。

从魏建军发布的视频可以看到，新车以法拉利 SF90 作为对标标杆，采用中置发动机布局，整套动力系统由长城自主研发的 4.0T 双涡轮 V8 发动机与插混电驱单元组成。这台 V8 机型采用 90 度 V 角、HOT V 型双涡轮布局，配备干式油底壳润滑系统，可稳定承受赛道高强度连续工况。整车综合系统功率目标突破 1200 马力，推重比超过 0.68ps/kg，官方标定目标 0-100km/h 加速 2.5 秒以内，极速可突破 350km/h。

车身核心亮点为全碳纤维单体壳座舱，单体壳重量低于 130kg，扭转刚度可达 4 万 Nm/ 度，兼顾轻量化与车身刚性。整车采用和 GT3 赛车同步开发思路，底盘由纽北底盘调校团队参与打磨，在高性能制动、空气动力学套件、前后配重等维度，围绕赛道行驶需求开发。

不过，魏建军在视频中也坦言，现阶段原型车综合素质与法拉利 SF90 仍存在差距，在动力响应、连续加速稳定性、声浪质感等细节还有优化空间。该超跑项目研发周期长达五六年，研发团队将持续打磨混动控制逻辑、底盘标定，力争在量产交付时完成产品精进。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。