重磅级消息！

中国机床出口，竟然超越德国，登上世界第一了。这比新能源汽车出口，超越日本，登上世界第一，还要震撼。为什么呢？因为机床是一切工业之母。

你想造汽车，造坦克，造潜艇，造飞机，都离不开精密机床。没有机床，就没有工业可言。为什么德国工业这么强悍？核心就在于，它有全球最顶级的机床工业。有了这些机床，才能培育出保时捷、BBA 等世界汽车大厂。

可谁也没想到，德国机床出口，竟然被中国反超了！中国是怎么做到的呢？队长去参观中国制造 " 十四五 " 成就展，就发现了很多有趣的事。其中，最引人关注的有三个大件！

第一个是，问界 M9。它被单独摆了一个展台，这个分量就不用说了。它几乎是中国汽车工业史上的一个转折之作。在它没有诞生之前，中国还没有任何一款汽车，卖到 50 万以上，还能吊打 BBA 的。

到目前为止，50 万以上，单月销量超过 1.6 万辆的纪录，仍旧是无人可破。要说中国汽车工业的高端化，问界 M9 绝对是超级代表作了，也是中国汽车工业的一个标杆了。

第二个呢，是盾构机。天山胜利隧道被打通，中国人首次克服万难，打穿了天山，让新疆南北连在了一起。放在人类历史上，这都是世界顶尖的工程奇迹。为了打穿这条隧道，中国工程师甚至想出了，让盾构机竖起来的天才构想。为什么要竖起来打呢？因为天山隧道实在太深了。

如果横着打，一直往里面钻，打得越深，里面的空气越稀薄。隧道里面，还要满足汽车通行，人员供氧，可天山属于高海拔地区，它的空气含氧量仅为平原地带的 70%。为了尽可能地安全施工，中国工程师才想出了让盾构机 " 竖起来 " 的计划。

一个个竖井，就像天井一样，把新鲜空气带进去，再把污浊空气排出来。像二号竖井，高度就达到 707 米了，比上海中心大厦还要高。可这种竖井施工，分段掘进，也让整个工程，变得更安全了。

为了打通这条隧道，主要就是靠中国顶级的盾构机技术了。你可能无法想象，中国盾构机全球市占率超过 70% 了。就连德国盾构机，也是在中国建厂了。

像印度就曾想绕过中国，引入一批德国盾构机。结果呢？绕了一大圈，这个德国盾构机公司的工厂，还是在中国。

第三个，则是数控机床了。像传统机床大厂，主要有沈阳机床，大连机床，秦川机床等。可中国机床行业，来了一个后起之秀，它就是格力！格力不搞中低端，上来就打破德日垄断，造出了世界顶级的 " 高速双五轴龙门加工中心 "。

可格力一个造空调了，怎么去造数控机床了呢？有两大因素：一是，格力自己造空调，已经造到世界第一了。作为一个传统的制造大厂，它要继续深挖底层技术，就一路干到数控机床上来了。二是，打入新能源汽车供应链。

很多人只注意到了董明珠收购银隆，仿佛被骗了。但是，格力打入新能源汽车供应链，却取得巨大成功。这些顶级数控机床，主要就是供应给汽车厂的。

另外，格力打造的亚洲第一座碳化硅芯片厂，主要生产功率芯片，不仅可以供应家电厂，也全面打入了汽车厂。像广汽、比亚迪、长安等大车企，都引入了格力制造的功率芯片。此外，光伏储能、充电桩以及物流车等芯片，都在大量使用格力芯片了。

格力已经不只是一家空调厂了，而是一家集家电、机床、芯片于一体的超级制造集团。

其实，这也是被逼的。因为空调不好卖了，各个大厂都要往底层技术扎根。就连小米这种互联网公司，也开始自建家电厂，搞 " 玄戒 O1" 芯片了。它背后隐藏的是，中国制造为了强化市场竞争力，被迫走向更难的技术空白区了。

而接下来呢？就是核聚变、商业航空、民航大客机以及 AI 等，顶尖技术竞争了。以前，大家老问，为什么中国诞生不了微软、苹果、特斯拉这样的开创性科技公司？那是因为底层技术积累还不够，是靠别人的底层技术，打天下。

但现在呢？中国公司也慢慢进入无人区了。十五五的技术爆发，会比十四五来得更为猛烈！