21世纪经济报道 9小时前
西丽站始发,设计时速350公里!深南高铁有新进展
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来源:i深圳

好消息!

连通广东和广西的重要通道

深南高铁

最近迎来新的建设突破

两条关键隧道先后实现全线贯通

未来

粤港澳大湾区将直通广西南宁啦!

深南高铁项目新进展

岐山隧道全线贯通

近日,位于罗定市榃滨镇的深南高铁岐山隧道实现贯通。该隧道全长约 1239.9 米,采用矿山法施工,为时速 350 公里的单洞双线隧道。

岐山隧道内部实景

图源:中铁十七局集团

双园一号隧道全线贯通

日前,深南高铁双园一号隧道实现全线贯通。这条全长 1306.3 米,设计时速 350 公里的单洞双线隧道的顺利打通,为深南高铁罗定段后续架梁、无砟轨道施工扫清关键障碍,也标志着粤港澳大湾区连接大西南的战略通道建设取得重要节点突破。

双园一号隧道洞口

图源:今日罗定

深南高铁路线详情

深南高铁是国家 " 八纵八横 " 高速铁路网包(银)海通道核心组成部分,也是粤港澳大湾区快速连接广西等大西南地区的高速铁路重要通道,东起广东深圳,西至广西南宁,全长约 661 公里,设计速度 350 公里 / 小时。

深南高铁全线站点为:

南宁东、五合、六景、横县、兴业南、玉林北、容县南、岑溪东、罗定北、云浮、高明珠三角枢纽机场、江门、横栏、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场东、深圳西丽,一共 18 个站点。

其中,深圳设两个站点。

图源:广东交通

此外,深南高铁广东段全长约 357 公里——

深江铁路(116 公里):

深圳西丽至南沙段设计速度 200 公里 / 小时、南沙至江门段设计速度 250 公里 / 小时,设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门 7 座车站。

珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段(99 公里):

设计速度 350 公里 / 小时,设江门、鹤山西、高明、珠三角机场 4 座车站。

珠三角枢纽机场至省界段(142 公里):

设计速度 350 公里 / 小时,设云浮、罗定北 2 座车站。

项目建成通车后,将大幅提升粤港澳大湾区的辐射效应,有效提升两广铁路客运质量,扩大两广通道能力,填补区域路网空白,对便利沿线居民出行、深入推进区域协调高质量发展等具有重要意义。

目前

深南高铁正加快建设

预计 2027 年建成通车

深圳至南宁最快运行时间

将由 3.5 小时以上

缩短至 2.5 小时

广东和广西之间往来更便捷了

来源:广东交通、创新南山

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