中商情报网讯：中国智能网联汽车产业已形成 " 科技平台赋能、整车制造引领、核心部件支撑 " 的三层立体竞争格局：在科技赋能层，华为凭借芯片、操作系统与算法的全栈垂直整合能力深度绑定整车厂，百度则依托超千万公里自动驾驶测试数据构筑 L4 级降维量产壁垒；在整车制造层，小鹏率先实现端到端智驾大模型量产上车，蔚来自研 5nm 芯片与整车操作系统坚守高端硬件预埋路线，理想聚焦家庭场景将座舱交互体验做到极致，比亚迪依靠海量销量基数打造数据闭环优势，吉利则通过整合魅族生态构建手机与车机互联的跨界护城河；在核心供应链层，地平线征程芯片稳居自主品牌前装量产榜首，德赛西威率先规模化交付英伟达 Orin 平台域控，禾赛与速腾聚创作为激光雷达双雄正推动该部件向千元级普及，中科创达则凭借深度操作系统定制能力服务全球主流车企。

资料来源：中商产业研究院整理

智能网联汽车企业主要分布在北京、广东、上海、浙江、安徽、江苏、湖北等地。