盖世汽车讯 兰博基尼 Revuelto SV 的官方发布可能已临近。近日，社交媒体用户 varryx_out 在意大利圣亚加塔 · 波隆尼（Sant ’ Agata Bolognese）拍到一辆接近量产状态的 Revuelto SV 原型车。该车未采用传统厚重伪装，而是覆盖了一层类似高端车企用于运输车辆的轻薄保护膜，通常此类 " 伪装剥离 " 意味着新车全球首发在即。

图片来源：兰博基尼汽车中国

尽管车身几乎被全覆盖，但其最显著的变化——一个大型后扰流板——仍清晰可见。保护膜上为集成于扰流板内的高位刹车灯预留了开口，进一步压缩了本就有限的后方视野。此外，车尾悬挂的临时牌照仅通过一条黄色织带固定，显得颇为随意，但据信当地执法部门对此类临时方案并无异议。

车头部分仍被遮盖，但可推测其将配备更激进的进气口以优化冷却与气流。车身局部细节显示，外后视镜盖和 A 柱采用红色装饰，一条对比鲜明的红色条纹从前延伸至车尾，设计语言呼应了 Aventador Pirelli 特别版。

另有一段由 YouTube 博主 Carspotter Jeroen 拍摄的视频显示，多辆 Revuelto SV 测试车正在纽博格林赛道进行调校。其中一辆装配了轮毂传感器和天线，外观酷似准备起飞的飞行器。两段视频中，车辆发动机声浪均缺乏 Aventador 及 Murci é lago 等前辈车型的 V12 标志性轰鸣。不过考虑到当前 2026 年更为严苛的排放法规，兰博基尼仍坚持保留 V12 发动机，并将其与插电式混合动力系统结合以降低排放，已属不易。

据非官方消息，Revuelto SV 将限量生产 1,963 台，数字或致敬费鲁吉欧 · 兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）于 1963 年创立品牌挑战法拉利的历史。其输出功率据传达 1,065 马力，较标准版 Revuelto 高出 64 马力，但兰博基尼尚未确认相关数据。

知情人士透露，买家可选择四种不同的 "SV" 徽标位置，黑色装饰件也将进一步区分其与普通版车型。内饰方面，该车或采用 Fenomeno 车型的座椅，并配备标明限量身份的专属铭牌。

新车有望于近期正式亮相，最早可能在下月举行的蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）期间揭幕。其售价预计将远超基础版 Revuelto 已超过 60 万美元的定价。

值得注意的是，兰博基尼此次优先推出旗舰车型的 SV 高性能版本，而非敞篷版 Roadster。参考此前 Aventador SV 比基础版减重 50 公斤（110 磅）的做法，外界关注 Revuelto SV 是否也会采取轻量化措施。尽管部分观点期待一款不含插电混动系统的硬核版本，但短期内在 SV 车型上实现可能性较低。不过，在 Revuelto 产品周期内推出类似 Aventador Essenza SCV12 那样的赛道专用极端版本，仍存在可能。