一家初创企业，为什么敢做这种 " 不计代价 " 的事？

文：中外管理传媒 庄文静

责任编辑：胸怀天下

管理解读：曹寓刚（上海稻盛利他阿米巴策划咨询有限公司创始人、实效阿米巴开创者、原稻盛和夫同声翻译）

这一次，不是因为赛道上的飞驰，也不是因为冠军奖杯，而是因为一场洪水——和他在洪水面前那一连串让人无法不关注的操作。

2026 年 7 月，第 10 号台风 " 美莎克 " 横扫广西，暴雨如注，多地山洪暴发、道路塌陷，乡镇沦为孤岛，受灾群众被困断水断粮。正当所有人都在关注灾情时，一个摩托车品牌的名字频繁刷屏——张雪机车。

张雪的几步做法，再次让人看到了他的真性情。

第一步，真金白银的付出。

7 月 9 日，张雪在社交平台晒出一张电子回单：重庆张雪机车工业有限公司向广西慈善联合总会捐款 500 万元，附言 " 支援广西洪灾 "。配文只有八个字：" 洪水无情，人间有爱。" 与此同时，三辆卡车载着三四十吨物资，以及 4 辆越野摩托车和多名专业车手，奔赴灾区。

第二步，掏心窝子的心里话。

消息一出，评论区炸了：有人说他捐得多，有人说他作秀。7 月 10 日，张雪发视频回应，语速不快，却句句戳人：" 这笔钱对张雪机车的生死起不了决定性作用，可对灾区群众来说，作用非常大。" 他提起自己老家湖南麻阳 1998 年的大洪水—— " 我那时还小，亲眼看着一栋栋木房子漂在水上被冲走。" 说完，他顿了一下，眼眶泛红。最后他又补了一句：" 我是代表所有张雪机车用户捐的。" 一句话，把所有人的情绪都兜住了。

第三步，冲到最前面的行动。

7 月 11 日，张雪机车多地门店的员工坐不住了—— " 自主带车带物资 "，直接往灾区冲。在横州泥泞塌方的山路上，越野摩托车成了唯一能通行的交通工具。车手们背着米面粮油，一趟一趟往里送。一位店员对记者说：" 我们每个店来了两个人，能帮一点是一点。" 另一位说：" 不敢说代表张总，但‘张雪’伴你左右。" 灾区的老人竖起大拇指，称他们是 " 逆行的热血骑士 "。

第四步，给救灾奉献者兜底。

7 月 13 日，就在大家以为张雪机车已经做完了所有能做的事时，张雪又发了一条消息：所有参与广西救灾的车友——不限品牌，如果车在救灾中受损，维修费张雪机车全部报销。轮胎、链条、刹车正常磨损除外，凭救灾影像或车友证明即可。

从 500 万捐款，到一线人车齐上，再到为素不相识的救灾车友修车买单——张雪机车这一套 " 组合拳 "，不只让人看到钱和物资，更让人看到一种把利他落到实处的经营哲学。

一个 14 岁辍学修车、从大山里走出来的世界冠军，在商业上刚刚站稳脚跟，就选择把身家和温度一起投进灾区——这件事本身，就是对他所信奉的 " 利他 " 最好的注解。

重新定义商业的算账方式

中外管理传媒：张雪在决策 " 不限品牌报销维修费 " 的那一瞬间，内心在完成一种什么样的思考？为什么看似不算经济账的决策，反而能带来最大商业成果？

曹寓刚：这个问题问到了稻盛哲学最精微的地方。普通经营者做的是 " 顺算 " ——我投入一块钱，算多久能回来，回来几块。但稻盛先生教我们的是一种 " 逆算 "：从 " 作为人，何谓正确 " 这个原点出发，倒推我应该做什么。

张雪那一瞬间的心理活动，我的判断是，他根本没算钱，他算的是 " 义 "。他脑海中浮现的不是电子表格，而是一个画面：一个骑着别家品牌摩托的年轻人，在泥水里摔倒了，车坏了，他爬起来继续送物资。张雪问自己的是：" 这个人是不是在替我、替这个社会扛事？那他的损失，我认不认？"

这个念头一起，就没有算术的余地了。因为一旦开始算 " 他是骑什么品牌的，修车花多少钱，能换来多少曝光 "，那个纯粹的 " 义 " 就碎了。

为什么最终商业成果反而更大？这就是稻盛先生讲的 " 宇宙的意志 "。宇宙中有一股力量，让抱利他之心、行利他之事的人得到护佑。当你的决策纯粹到连旁观者都无法用 " 作秀 " 来解构的时候，你就触动了人心最底层的开关。这种信用积累，是任何广告预算都买不来的。这就叫 " 大算不算，不算而算 "。

中外管理传媒：企业如何将对外的利他心，转化为破局的战略？

曹寓刚：这恰恰是我想对当下所有陷入内卷的企业主说的话：你们在泥潭里搏斗，是因为你们眼睛只盯着泥潭里那几个人。

稻盛先生创建第二电电（KDDI）时，反复问自己：" 动机善否？私心有无？" 他想的不是怎么从 NTT 嘴里抢食，而是 " 降低日本国民的通信费用 "。这个发心一大，格局就开了，手段就干净了，战略就清晰了。

张雪这次做的是同样的事。他跳出 " 摩托车销售淡季怎么做促销 "，跳进 " 洪水里怎么救人 "。当他把企业的能力和资源，锚定在一个更大的社会需求上时，他就不再是卖摩托车的，他成了 " 出行解决方案的提供者 "，成了 " 骑士精神的守护者 "。这个定位，是打一百场价格战都打不出来的。

从老板的哲学到组织的血肉

中外管理传媒：很多老板苦恼于理念天天讲，员工却无动于衷，从 " 言教 " 到 " 身教 " 再到 " 不令而行 " 的传导链条是什么？

曹寓刚：这个问题我几乎每天都在被问。很多老板觉得冤：" 我天天带大家读《活法》、学习稻盛哲学，为什么员工还是只看钱？"

我告诉他们一句话：哲学共有，不是从 " 读 " 开始的，而是从 " 看见 " 开始的。

张雪机车的员工为什么动？他们不是听到了张雪的一个指令，他们是看见了张雪的眼眶红了。那个视频里，张雪说起老家洪水、木房子漂在水上被冲走，他停顿、哽咽的那一个瞬间，顶一万本哲学手册。

传导链条是这样的：第一层，老板自己先 " 燃烧 "。张雪不仅捐钱，还把个人记忆和情感撕开给人看，这叫 " 真 "。第二层，核心圈先感应。那些离他近的高管、店长，感受到了这种真。第三层，是 " 允许 " 和 " 容错 "。张雪机车一定有一种文化——你为善举而做的决策，哪怕有点冒失，公司为你兜底。如果员工冲上前线，回来还得为报销凭证不够而挨批，下次就没人动了。

总结一句话：言教入耳，身教入心，容错入魂。当耳、心、魂都打通了，" 不令而行 " 就会自然发生。

中外管理传媒：如何把这种 " 燃烧的斗魂 " 从内部组织，传导到用户社群和商业生态中，让客户也变成你的 " 编外阿米巴 "？

曹寓刚：这是一个非常有价值的 " 实效阿米巴 " 课题。传统的阿米巴划的是内部的组织边界，但高阶段的阿米巴经营，必须打破边界，把用户 " 卷 " 进来。

张雪的那句 " 代表所有张雪机车用户捐的 "，就是神来之笔。这一句话，就把被动的消费者，变成了主动的参与者和功德主。用户会想：" 这 500 万里有我一份。" 这种归属感和荣誉感，是最高级的用户运营。

紧接着的 " 不限品牌报销维修费 "，更进一步，把竞争对手的用户也编入了同一个 " 利他阿米巴 "。你骑的不是我的车，但你在救灾，我就把你当自己人。这一下，品牌的边界就消融了，一个以 " 利他 " 为共同信仰的柔性组织就诞生了。

因此，其他企业要向张雪学什么？要学他怎么创造 " 共同的故事 "。你的客户不是不想参与，是你没给他们一个值得参与的故事。你得先把自己点着，然后递出去一个火把，别人自然就接过来，跟你一起照亮前方。

善意，如何成为 " 体质 "？

中外管理传媒：" 大善 " 如何不变成 " 大伤 "？您建议张雪机车下一步如何消化成本，让善举变成倒逼内部精细化的契机？

曹寓刚：这个问题很重要。稻盛哲学绝非只讲温情，它的另一面是极致的严谨和克己。" 大善 " 如果没有 " 筋肉坚实 " 的体魄来支撑，就是一场高烧，烧完就虚脱了。

我想给张雪机车和其他企业三条建议：

第一，立即做 " 一一对应 " 的数字化复盘。不是说算完花了多少钱就完了，而是要把这次救灾当成一个独立项目来核算。物资损耗、人员补贴、预计维修费，全部透明化、数字化。稻盛先生讲 " 看着账簿经营 "，做好事尤其要看着账簿。这笔账不藏着掖着，向全员公开，本身就是一次凝聚人心的哲学教育。

第二，把一次性投入转化为可摊销的研发与测试成本。那些在泥泞、塌方、高强度运载中跑出来的数据，对越野摩托的研发价值连城。哪个部件容易坏、哪种路况耗能大，这些是实验室跑不出来的。把修车记录变成产品改进清单，把救灾路书变成耐久性测试报告。这样一来，一部分成本就转化成了研发费用，抵消了纯粹消耗。

第三，用 " 阿米巴 " 核算倒逼出全员的成本意识。大善之后，最容易滋生 " 反正我们做了好事，可以松一点 " 的懈怠。此时恰恰要启动全员 " 销售最大化、费用最小化 " 的运动。告诉员工：我们为了帮助更多的人，必须让自己更强壮；不必要的开支每一分钱都要节省，省下来的是继续利他的资本。这样，善举就成了倒逼内部精细化的契机，而不是松懈的借口。

中外管理传媒：一些中小企业，比如加工厂、社区便利店、初创科技团队，它们从这件事里能学到、而且可以立刻去做的最小 " 利他 " 行动是什么？

曹寓刚：我这些年辅导了太多中小企业，我最怕他们学稻盛哲学，学出一肚子 " 等我有钱了我也捐 " 的妄念。

事实上，" 最小行动单元 " 与规模无关，与心有关。我给你三个具体的抓手，今天听完，今天就能做：

第一，把你的 " 专业 " 免费亮出来。加工厂老板，能不能免费帮社区的孤寡老人修一次水管、焊一个架子？便利店老板，能不能让深夜下班的环卫工人在店里吃一碗你免费加热的泡面？初创的科技团队，能不能为街道办免费开发一个志愿者排班小程序？用你的看家本领去利他。

第二，当场就做一件 " 不计回报的小事 "，并告诉团队你为什么做。这是最关键的 " 身教 " 起步。老板自己去做了，比读十页稻盛哲学都管用。点燃团队，不需要篝火，需要的是老板先划亮一根火柴。

第三，给 " 善意 " 留一笔无上限、但必须交代去向的预算，哪怕一年只有 5000 块。你要告诉员工，这笔钱专门用于 " 作为人，何谓正确 " 的事。谁发现了一个该帮的人，回来申请，只要理由站得住，当场批。当年京瓷还是小厂时，稻盛和夫就敢为了员工去跟黑社会对峙，那种决绝不是因为有钱，是因为有 " 义 "。

张雪机车是一团大火，照亮了很多人。但每一个中小企业，都应该成为一盏路灯。你不必照亮整个城市，你只需要照亮门前这条路，让走夜路的人有光。当千千万万盏路灯亮起来，这个社会的商业文明，就真的变了。