7 月 31 日,穗深城际铁路竹料至新塘南段正式开通运营,广州白云、深圳宝安两大大湾区核心枢纽国际机场实现轨道直连。中午,深圳特区报 & 读特记者登上首趟由白云机场北站发往深圳机场站的城际快车,列车于 12 时 06 分自白云机场北站发出,仅用时 1 小时 40 分钟,于 13 时 46 分准点抵达深圳机场站。
穿梭在高架路段的城际列车。
首趟由白云机场北开往深圳机场的 S4823 次城际列车正点抵达深圳机场。
首趟由白云机场北开往深圳机场的 S4823 次城际列车。
舒适的乘车环境。
穿梭于高架路段的城际列车。
据了解,此次开通的穗深城际铁路(竹料至新塘南段)全长 48.2 公里,新设钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南 7 座车站。从即日起,所有穗深城际铁路本线列车运行区间均调整为深圳机场至竹料站。线路开通初期,每天有 2 对大站快车往返深圳机场站与白云机场北站。全程最短运行时间为 1 小时 36 分钟,全程票价为 78 元。
穗深城际深圳机场站的城际列车可通达大湾区多个城市。
乘坐城际列车抵达深圳机场的旅客有序出站。
乘坐城际铁路就如同坐地铁般便捷。
穗深城际铁路深圳机场站。
穗深城际铁路构建大湾区 "1 小时生活圈 "。
穗深城际铁路采用 " 站站停 "+" 大站快车 " 运营模式。其中 " 站站停 " 列车运行区间为深圳机场 - 竹料站。
" 站站停 " 列车以竹料为终点站。
穗深城际铁路实施 " 城际铁路公交化多元支付 +12306" 双票务系统,乘客可以选择多种方式便捷乘车。
穗深城际铁路支持 " 城际铁路公交化多元支付 +12306" 双票务系统,市民可选择城际铁路公交化多元支付票务系统或者铁路 12306 进行购票,也可通过线下自动售票机和车站人工售票窗口购买车票。城际铁路公交化多元支付票务系统,全线支持普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁 APP 城际乘车码。需要注意的是,首次使用城际铁路公交化多元支付票务系统的旅客,需提前完成实名注册。
旅客查看站台上的路线图。
未来,穗深城际铁路将延伸至皇岗口岸,市民出行将更方便。
穗深城际深圳机场至前海段、前海至皇岗口岸段的各项施工也正全力推进。深圳机场至前海段预计将在年内开通运营。前海至皇岗口岸段全线盾构区间累计掘进完成 83.8%,主体结构完成 93.67%,站后装饰装修及常规设备安装完成 25.77%,轨道工程累计完成 9.66%。
编辑 李斌 审核 李建国 范锦桦
(作者:深圳特区报 & 读特记者 刘羽洁 文 / 图)
声明:取材网络、谨慎鉴别


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