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中国铁建的前世今生:工程承包为核心主业
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来源:新浪证券 - 红岸工作室

中国铁建是全球特大型综合建设集团,业务覆盖工程承包等多元领域,在基建行业具备全产业链一体化竞争优势。公司成立于 2007 年 11 月 5 日,2008 年 3 月 10 日于上海证券交易所上市,注册及办公地址均位于北京市。

公司所属申万行业为建筑装饰 - 基础建设 - 基建市政工程,覆盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、资本运营和物流等主营业务,同时布局中特估、高速公路概念、汇金持股三大概念板块。

经营业绩:营收行业第二,净利润第三

2026 年上半年,公司实现营业收入4284.38 亿元,在 25 家同行业可比公司中排名第 2,行业第一名中国中铁营收为 4717.61 亿元,当期行业平均营收为 787.06 亿元,行业中位数为 50.43 亿元。同期公司实现净利润95.2 亿元,行业排名第 3,行业第一名中国中铁净利润为 98.9 亿元,第二名中国交建净利润为 95.54 亿元,当期行业平均净利润为 18.14 亿元,行业中位数为 1.78 亿元。

资产负债率高于同业平均,毛利率低于同业平均

偿债能力方面,2026 年上半年公司资产负债率为79.65%,较去年同期的 78.54% 小幅上升,高于行业平均 71.53% 的水平。

从盈利能力看,2026 年上半年公司毛利率为9.26%,较去年同期的 8.84% 有所提升,低于行业平均 11.53% 的水平。

董事长戴和根薪酬 131.11 万元,同比增加 45.23 万元

公司控股股东为中国铁道建筑集团有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。戴和根先生为中国国籍,无境外居留权,研究生学历,正高级经济师,第十四届全国政协委员,现任本公司董事长、党委书记,同时任中国铁道建筑集团有限公司董事长、党委书记。戴先生曾任中铁四局集团公司副总经理,副董事长、总经理,副董事长、总经理、党委副书记;中国铁路工程总公司副总经理;中国铁路工程总公司党委常委,中国中铁股份有限公司副总裁、党委常委;中国铁路工程总公司党委书记、董事,中国中铁股份有限公司执行董事、总裁、党委副书记;中国铁路物资(集团)总公司总经理、党委书记,中国中铁股份有限公司执行董事、总裁、党委副书记;中国铁路物资(集团)总公司总经理、党委书记,中国铁路物资股份有限公司董事长、党委书记;新兴际华集团有限公司党委书记、副董事长;中国化学工程集团有限公司董事长、党委书记,中国化学工程股份有限公司董事长、党委书记。2023 年 12 月任中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长,中国铁建股份有限公司党委书记。2024 年 1 月任中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长,中国铁建股份有限公司党委书记、董事长,其 2025 年薪酬为 131.11 万元,较 2024 年的 85.88 万元同比增加 45.23 万元。

裴岷山先生为中国国籍,无境外居留权,现任中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记,同时任中国铁道建筑集团有限公司总经理、党委副书记、董事。曾任中交公路规划设计院有限公司生产经营管理部主任,总经理助理,副总经理,总经理、党委副书记、董事,董事长、总经理、党委副书记,党委书记、董事长、总经理,党委书记、董事长。2019 年 10 月任中国交通建设股份有限公司党委常委、副总裁。2021 年 8 月任中国交通建设集团有限公司党委常委、副总经理。2026 年 2 月任中国铁道建筑集团有限公司总经理、党委副书记、董事,中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记。裴先生毕业于东南大学公路与城市道路工程专业,获得工学学士学位,后取得同济大学能源与环境专业研究生学历、工学博士学位,是正高级工程师。

A 股股东户数较上期增加 4.32%

截至 2026 年 6 月 30 日,公司 A 股股东户数为26.77 万户,较上期增加 4.32%;当期户均持有流通 A 股数量为4.3 万股,较上期减少 4.14%。截至 2026 年 3 月 31 日,公司十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东,持股 8338.19 万股,相比上期减少 2.40 亿股;华泰柏瑞沪深 300ETF(510300)、申万宏源证券有限公司、易方达沪深 300ETF(510310)、南方标普红利低波 50ETF 联接 A(008163)分别位居第六至第十大流通股东,持股数量分别为 3697.78 万股、3281.27 万股、2573.62 万股、2547.29 万股,均为新进股东。

华泰证券指出,尽管行业放缓背景下公司经营承压,但公司率先转向高质量发展,夯实资产、优化费用、提升经营质量,未来成效有望逐步显现,维持 A/H 股 " 买入 " 评级,维持 2026-2028 年归母净利润预测为 173/172/176 亿元,给予 A/H 股 2026 年 8/5xPE,对应目标价调整至 10.18 元 /7.26 港币。业务亮点包括:

2026Q1 毛利率同比微升 0.35 个百分点至 7.86%,绿色环保、机场电力等细分领域新签表现较好,轨道交通、机场、电力工程新签同比分别增长 4.1%、82.4%、24.6%。

国泰海通证券指出,维持公司 " 增持 " 评级,下调 2026-2027 年 EPS 预测至 1.27/1.27 元,预测 2028 年 EPS 为 1.28 元,给予 2026 年 7.87 倍 PE,对应目标价 10 元。业务亮点包括:

2025 年新签合同额同比增加 1.3%,铁路新签合同额创 " 十四五 " 以来最好成绩,国铁市场占有率显著提升,铁路、公路新签合同额分别同比增长 16.2%、15.9%;

2025 年分红金额维持稳定,分红比例提升至 22.2%,绿色环保及战新领域成为新增长点,海外风电光伏、垃圾发电等战新业务实现突破。

图:中国铁建营收及增速

图:中国铁建净利润及增速

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