以雪佛兰在中国市场的销量只剩 36 辆来比喻，1 月份销售 8 辆，二月份销售 14 辆，三月份销售 11 辆，四月份只有 2 辆车的销量为零，并且在 5 月和 6 月没有出现过任何车辆。该数字如果放在一个有知名度、有完整产品历史的合资品牌身上会更加突出。更值得留意的是，在相同的时间段里，雪佛兰在中国生产的出口车型达到 6930 辆，同比增长约 6.9%。一边是国内销售几乎停滞 , 另一边是制造和出口仍在运转 , 反差已经说明了它在中国市场所处的位置正在发生变化。