【CNMO 科技消息】近日，针对博主将小米新一代 SU7 称为 "BBA 34C（宝马 3 系、奥迪 A4L、奔驰 C 级）杀手 " 的说法，小米产业投资部合伙人潘九堂公开回应，明确表示 " 小米汽车不针对谁，只是顺应时代和用户需求 "。

小米新一代 SU7

CNMO 注意到，潘九堂在分享中提及了一个家庭消费案例：家里的年轻人在经常驾驶德系车后，最终未选择德系豪华 SUV，而是购买了小米 YU7，使用近半年后表示满意。他借此对比代际差异，认为年轻一代消费者相较于对传统豪华品牌的 " 执念 "，更看重产品的实际表现。

近段时间，潘九堂在社交媒体上持续就小米汽车的用户与产品力发声。他指出，定价在 20 万至 40 万元区间的小米 SU7 与 YU7，其用户 " 基本都有钱、要求高、有网络和社会影响力，不是弱势群体 "。正因为用户群体具备这些特征，他强调产品力是生存根本，" 如果小米汽车产品不行，首先会被自己的用户喷死 "。

BBA

有分析指出，潘九堂的言论似乎意在戳破围绕汽车品牌的 " 饭圈化 " 情绪。据其引用的用户调研数据，小米 YU7 的大定用户中，苹果手机用户占比高达 62.4%，而小米品牌忠粉仅占 20.5%。这一数据侧面支撑了其观点：许多消费者是纯粹基于产品力做出选择，而非品牌情怀。