快科技 4 月 20 日消息，据报道，宝马、奔驰、奥迪三大德系豪华品牌近期针对旗下全新纯电车型，全面推行全国统一一口价销售模式，彻底取消终端议价环节。

从具体车型布局来看，此次调整覆盖范围广泛。

奥迪改革范围延伸至 PPC 燃油智能平台与 PPE 纯电平台车型，推行 " 融合直售 " 模式，通过官方统一平台下单实现全国同价，Q6L e-tron、A6L e-tron 等纯电车型及全新奥迪 A5L、全新奥迪 A6L 均已纳入该体系。

以 2026 年 3 月上市的全新奥迪 A6L 为例，其官方指导价较老款下调超 10 万元，直接将终端优惠转为官降，适配统一价格体系。

奔驰方面，2025 年 11 月上市的全新纯电 CLA 已率先执行一口价，三款车型售价区间为 24.9 万 -29.99 万元。

经销商确认出厂政策调整后无议价空间，即将在北京车展亮相的长轴距纯电 GLC 及后续纯电车型也将沿用该模式。

宝马基于新世代平台的 iX3、i3 等车型则采用线上下订、统一定价方式，门店报价无地区差异，全面实现售价透明化。

销量数据显示，BBA 正面临严峻市场压力。

2025 年，宝马在华销量 62.55 万辆，同比下滑 12.5%；奔驰销量 57.5 万辆，同比下跌 19%；奥迪销量 61.75 万辆，同比下滑约 5%，合计较上年减少约 26 万辆，销量水平跌回 2017-2018 年阶段。

这一变化源于国产高端新能源品牌的强势崛起，理想、问界等品牌凭借智能驾驶、电动化体验在 30 万元以上市场快速渗透，持续分流 BBA 核心用户。

为应对挑战，BBA 加速渠道与定价权重构，将定价权收归主机厂，向代理制与直营模式转型。

业内认为，若该模式运行顺畅，未来有望覆盖燃油车领域，带动豪华车渠道全面转型。