余承东领鸿蒙智行五界与 BBA P 决战决胜，与十年前华为智能手机与苹果三星之战如出一辙

2022 年，小米加步枪的问界 M5、M7 蹒跚起步。

2023 年，问界新 M7 起死回生。

2024 年，鸿蒙智行成立一周年，比肩在华奔驰宝马奥迪。

2025 年，鸿蒙智行成立第二周年及五界首聚首，营收和单车均价完胜在华 BBA。

2026 年，堪比六代机的全新一代问界 M9 / M9Ultimate 领世加长版，尊界 S800 / S800 Grand Design 典藏大观，智界 V9 以及技术、安全、智能化断带式领先 BBA 的 22 款鸿蒙智行车型，乱枪打鸟。预计全年销量 70 万辆 +。

2027 年，鸿蒙智行 30 余款车型，价格区间覆盖 15-200 万元的 SUV、轿车 / 轿跑、MPV、猎装、硬派越野 SUV，鸿蒙智行进入 " 千元机畅享 90 系列 " 卷价值 + 卷价格元年。华为全栈自研自主可控软硬芯云全套智能电动汽车解决方案以及韬定律、乾崑 ADS 6、成熟的 L3 规模商用能力及面向 L4 的预留预埋技术，继续降维打击 BBA 及友商，鸿蒙智行销量进入与 BBA 全球销量相当的百万辆级时代。

2027 年是第二步目标：五分天下问界、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉，而保时捷、法拉利、宾利一边歇菜去了。

2028-2030 年，鸿蒙智行搞掉奔驰宝马奥迪保时捷，成为名副其实的全球第一豪华车品牌。

我们把时钟往后拨 10 年。

余承东十年余前起，到 2019-2020 年打赢苹果和三星智能手机之战，与鸿蒙智行五界打 BBA P 之战何其相似。

2015 年 12 月 22 日，在东莞松山湖基地，华为举行了第 1 亿台手机的下线仪式，正式成为继三星、苹果之后，全球第三家智能手机年出货量达 " 亿台 " 级别的厂商。

鸿蒙智行 2026-2030 年与 BBA 此消彼长，与十年前华为手机与苹果三星三国杀一模一样，而差别只有一点：全栈自研自主可控软硬芯云的鸿蒙智行五界，技术断带式领先 BBA。故，鸿蒙智行五界取代 BBA P（保时捷），成为全球第一豪华车品牌，只是时间问题。

十年前，华为手机与苹果三星之战，是追赶到超越之战。

十年后，鸿蒙智行五界与 BBA P 之战，既是追赶之战，又是 " 六代机 "（乾崑 ADS 6）降维打击奔驰宝马奥迪保时捷之战。

差别只有一点，因华为八年不造车，余承东是 " 光杆司令 "，与五家主机厂共同打德国日本美国豪华车品牌之战。

如果你还在怀疑余承东战力，当年华为打百年品牌诺基亚爱立信阿尔卡特思科，今天华为电信及 5G 一骑绝尘而去。

2020 年 11 月，余承东卸任荣耀董事长，任老任命他担任智能终端与智能汽车部件 IRB，同时签发文件，华为不造车，给他戴上紧箍咒。

华为车 BU 副总裁何利扬邀约北汽、长安、广汽和小康坐上主桌，但前三家主机厂要灵魂并不接受余承东智选车模式。

2021 年 4 月 6 日，华为常务董事余承东与小康创始人张兴海签约。AITO 品牌启航。

2022 年 3 月和 8 月，由赛力斯与华为车 BU 对 SF5 和 ix7 两款车型联合进行深度优化为 AITO 问界 M5 和 M7，开启交付。

2022 年，两款问界交付 7.6 万辆。

媒体质疑余承东没有实现 30 万辆交付目标。

2023 年成为华为车 BU 与赛力斯的转折点。余承东发布全球首款无图高阶智驾系统 ADS 2.0，因 Mate 60 Pro 搭载华为 7 纳米麒麟 9000S 上市。美西方震惊，大量拆机，无疾而终——直到近 3 年后的 5 月 25 日，华为海思总裁何庭波揭秘答案，韬定律。

" 起死回生，真不容易。"

余承东心有余悸。问界新 M7 救了余承东和张兴海。

半年前，余承东还与公司就挂华为问界 " 打擂台 " 未遂，极度失望。

美国绞杀华为 1566 天的 2023 年 8 月 29 日 Mate 60 Pro 上市成为转折点。

借华为乾崑 ADS 2.0、鸿蒙座舱等硬核科技，和 Mate 60 的东风。

问界新 M7 成功爆款。

2023 年 12 月 26 日，余承东宣布华为黑科技集大成者科技车皇问界 M9 上市，一战定乾坤。

2024 年，问界新 M7、问界 M9 横扫新势力。问界 M9 更是干成功了每卖 10 辆 50 万级新能源汽车，其中 7 辆是问界 M9。

赛力斯样板大获成功，其营收超过两年盈利 198 亿元的理想。

2024 年，鸿蒙智行成立 1 周年，其销量达到 44.5 万辆，营收迅速成为新势力第一，比肩 BBA。

2025 年是鸿蒙智行奠定中国第一豪华车品牌的一年，鸿蒙智行销量 58.9 万辆，超过在华奔驰，营收把 BBAT 全部推倒。

2025 年，鸿蒙智行五界十车之所以成功，在于三方面：一是问界三旗舰各自成为细分市场销冠，50 万级销冠 M9 销量 11.8 万辆，40 万级销冠 M8 销量 15.042 万辆，30 万级中流砥柱销量 11.8 万辆（2025 年 9 月 23 日，全新问界 M7 上市后）迅速成为年底几个月的 30 万元以上的 SUV 月度销冠；二是智界品牌和享界品牌 2.0，智界 R7/S7，享界 S9/S9T 贡献了销量；三是五界首聚首，尊界 S800 在超豪华市场一枝独秀，第五界尚界及 H5 最快达成 1 万辆交付。

2026 年，鸿蒙智行五界均进入车型矩阵趋于完善之年。

新问界 M5/M6/M7/M8/M9/M Ultimate 领世加长版，5 款车型继续守擂最具价值的 30-70 万元 SUV，问界成为该区间品牌销冠没有任何悬念。

智界 V9/R9/R7/S7/S7GT/S6 六款产品，乱枪打鸟，智界 V9、R7、R6 等总有几款小爆款。

享界 S9/S9T，迎来硬派越野 SUV 和 MPV 帮手，30-40 万级的享界轿车 +MPV+ 硬派越野 SUV，享界品牌竞争力还是很强大的。

尊界 S800 携手 1.85 万辆交付，尊界 S800 Grand Design 典藏大观、尊界 V800、尊界 M800，形成超豪华市场轿车 +MPV+SUV 的产品矩阵。德国超豪华最强对手闪亮登场。

尚界 H5 上市一年内，尚界 Z7 | Z7T、尚界 H7 与改款 H5 四款车型同时在售，第五款也在快速上市路上。尚界销量与智界和享界争夺鸿蒙智行二当家。