全新理想 L8 这次终于正式上市了

说实话，看完发布会我最大的感受就是

现在的新车似乎已经快玩得没东西玩了 ...

先看看样子，整体设计语言还是家族式的那套，但细节上更精致了

比如星环灯支持智能三色显示，下包围也换成了矩形主动通风口，看着更有力量感

新车尺寸升级到了 5135 × 2000 × 1800mm，轴距 3045mm，比老款明显更大了

而车身颜色就多咯，10 种车漆，4 种 Livis 定制双拼色

不过这次最大的亮点绝对是座椅

全新 L8 是行业唯一标配四把零重力座椅的五座 SUV，前后排都有

之前不舍得给，这次一次性四个都给你 ...

二排那个联排双零重力座椅用了理想自研的 " 五连杆调节魔毯坐垫 "

靠背能躺到 55 度，坐垫还能伸长到 562mm，腿托最长 420mm

看着确实有种移动头等舱的感觉

其它配置就常规操作吧

前排 29 英寸 6K 全景屏，后排 21 英寸 4K 移动屏，双侧折叠桌板，10L 冷暖冰箱，27 扬声器，二排电动遮阳帘 ......

这个扬声器好像有点说法，4720W 无暇星环剧院音箱，总功率近 1000W... 主副驾双侧都有头枕音响，不过是限时送

性能方面，全系标配 72.7kWh 的 5C 增程电池，纯电续航 430km

综合续航 1670km，馈电油耗 6.2L/100km

这个数据在五座增程 SUV 里算是第一梯队了，日常通勤基本可以当纯电车开

底盘也是这次升级的重点

Ultra 版标配线控魔毯底盘和后轮转向，转弯半径只有 5.1 米，开起来比想象中灵活

Livis 版更狠，直接上了 800V 全主动悬架和 EMB 线控制动

底盘响应小于 100ms，过弯和颠簸路面的支撑性应该会更好

而芯片方面，智能座舱采用高通骁龙 8797，智能驾驶则采用自研的马赫 M100，总算力 1280TOPS，Livis 版更是搭载 2 颗

先说大家最关心的价格

Ultra 版指导价 36.98 万，首销限时权益价 35.98 万

Livis 版指导价 42.98 万，首销限时权益价 41.98 万

这个价格见仁见智吧，反正我觉得贵了

总的来说，没什么特别惊喜和意外，除了五座后排也有两张舒服点的大沙发之外，底盘也升级了点，好像也就这样了，这个价格想走量应该是不太可能了

怎么样？冲吗？个人建议，还是再等等再看看吧！