2026 年 7 月 1 日，宁波鄞州区超级交通工程——福海大道快速路一期（环城南路东延 - 韩天线）施工、监理全标段中标结果正式公示。本次项目一次性放出 5 个施工标段、2 个监理标段，合计 7 个标的全部尘埃落定，中建、中铁十局、上海隧道、宏润建设、宁波本地龙头建工企业悉数拿下施工权，两大省级头部咨询单位负责全程监理监督。

这条总投资超 38 亿元的城市快速路，是宁波国土空间规划（2021-2035）重点布局的南北骨干通道，也是串联中心城区、东钱湖、大嵩滨海片区的先行核心段。本次招标落地，意味着项目即将全面进场施工，四年工期后，鄞州区东部长期存在的通勤拥堵、片区割裂难题将迎来根本性破解。

一、项目硬核数据全拆解：38 亿投资，6.5 公里高标准复合快速路

1. 整体规模与建设标准

项目北起环城南路东延，南至韩天线以北，主线全长 6.5 公里，道路等级为城市快速路，主线设计时速 80km/h；配套地面辅道总长 3 公里，采用双向 4 车道，时速 50km/h，形成 " 主线快速通行 + 地面辅路集散 " 双层立体路网体系。

- 总投资估算：383436 万元（约 38.34 亿元）

- 本次招标建安总造价：约 23 亿元

- 结构构成：主线桥梁 3.9 公里、隧道 2.6 公里，桥隧总长度超主线总长，桥隧占比高达 100%，施工难度、技术标准拉满；全线新建进贡岭、双峰山、梅湖路匝道 3 座隧道，单洞均为 4 车道高规格设计 。

配套交通节点：1 座环城南路大型互通立交、4 对上下出入口匝道，无缝衔接环城南路东延主干道，实现快速路与城市主干道无红绿灯转换。

建设内容覆盖道路、特大桥梁、长距离山岭隧道、综合市政管线（电力、自来水管网）、治安监控及全套交通附属工程，仅交通设施不在本次施工总包范围。

2. 5 大施工标段划分与工期差异

工程按桩号精准拆分 5 个标段，线路无缝衔接，根据隧道工程量区分长短两类工期：

1. I、II 标段：无长隧道施工，工期 960 日历天；建安造价分别约 5 亿、5.1 亿元

2. III、IV、V 标段：包含双峰山超长隧道，施工工艺复杂、开挖周期长，工期 1360 日历天（约 48 个月），对应造价 4.2 亿、4.2 亿、4.6 亿元

各标段桩号覆盖完整主线：

- I 标：K0+828-K2+057.786，长 1.23km

- II 标：双线合计 1.84km

- III 标：双线合计 1.36km

- IV 标：双线合计 1.39km

- V 标：双线合计 1.62km

二、7 大标段完整中标名单，头部建工矩阵凸显项目含金量

本次招标吸引全国多家特级资质建筑企业角逐，最终本土龙头、央企隧道专业企业、上市基建集团分标段中标，监理单位均为省内工程管理标杆企业，参建阵容直接体现项目战略等级。

（一）5 个施工标段中标详情

1. I 标段（约 5 亿元）

中标单位：宁波市建设集团股份有限公司

投标价：481684528 元

本土老牌建工，深耕宁波城市道路、桥梁工程多年，熟悉本地地质与市政配套条件。

2. II 标段（约 5.1 亿元）

中标单位：宏润建设集团股份有限公司

投标价：457853092 元

全国上市基建龙头，擅长城市高架、互通立交施工，多地快速路标杆项目承建方。

3. III 标段（约 4.2 亿元）

中标联合体：宁波住宅建设集团股份有限公司、中铁十局集团有限公司

投标价：387150970 元

本土房企基建 + 央企隧道团队组合，适配标段山岭隧道施工需求。

4. IV 标段（约 4.2 亿元）

中标联合体：海达建设集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司

投标价：374346075 元

中建八局国内市政隧道、地下工程王牌央企，综合施工实力强劲。

5. V 标段（约 4.6 亿元，隧道核心段）

中标单位：上海隧道工程有限公司

投标价：376869567 元

国内隧道施工龙头企业，超长山岭隧道、城市地下通道专业标杆，全权负责全线最长隧道段建设。

（二）2 个监理标段中标信息

1. 监理 I 标段：浙江明康工程咨询有限公司，中标价 9562472 元

2. 监理 II 标段：浙江江南工程管理股份有限公司 + 陕西恒工矿业建设有限公司联合体，中标价 15377171 元

两家监理单位均具备全国甲级监理资质，全程把控桥隧安全、施工质量、工期进度，为项目建设筑牢监管防线。

三、项目三大核心亮点，读懂这条快速路的战略价值

亮点 1：高桥隧比硬核工程，突破山地地形制约

福海大道一期横穿鄞州区东部丘陵地带，沿线山体密集，若单纯修建地面道路将大幅征地、破坏生态，项目采用 " 逢山挖隧道、跨河架桥梁 " 方案，主线全线无纯地面路段。2.6 公里长隧道群规避山体拆迁，3.9 公里桥梁减少土地占用，兼顾通行效率与生态保护，是宁波东部少有的复合型桥隧一体化快速路工程。

亮点 2：全域路网枢纽，打通宁波 " 城 - 湖 - 海 " 发展脉络

福海大道整体规划全长 19.5 公里，一期为北段先行示范段，全线贯通后串联五乡、东吴、东钱湖、瞻岐大嵩滨海四大板块，直连中心城区与象山湾产业平台 。

当前鄞州东部通勤痛点突出：宝瞻公路车道窄、长期拥堵，甬莞高速通行成本高，市民往返市区、东钱湖、滨海工业区单程耗时超 1 小时。快速路通车后，无红绿灯直达，通勤时间直接缩短一半，同时串联象山湾疏港高速，形成 " 快速路 + 高速 " 立体联运体系，物流、客运双向提速。

亮点 3：城市扩容核心配套，带动产业、文旅双重红利

1. 产业赋能：项目同步配套鄞州经济开发区高端装备产业园，便捷交通降低企业原料运输、员工通勤成本，吸引制造业、滨海产业项目落地，激活东部产业新城发展动能。

2. 文旅升级：东钱湖作为宁波核心文旅名片，现有道路节假日严重拥堵；快速路建成后，市区至东钱湖下水片区、咸祥滨海海鲜产区实现快速直达，周末短途旅游客流将持续释放，拉动餐饮、民宿、休闲文旅产业增收。

3. 人居提质：沿线五乡、东吴片区居民出行条件大幅改善，板块区位价值提升，完善鄞州区东部居住配套短板，均衡宁波城市发展格局。

四、行业深层解读：为何众多头部企业争抢本项目？

1. 政策定位高：纳入宁波 2021-2035 国土空间总体规划市域骨架干道，是鄞州东部 " 拥江揽湖滨海 " 发展战略的核心交通载体，属于市级重点民生基建项目，资金保障稳定、工程履约风险低。

2. 技术标杆属性：超长山岭隧道、大型互通立交、综合管线同步施工，工程技术难度高，建成后将成为浙江快速路桥隧施工示范工程，参建企业可积累标志性项目业绩。

3. 区域市场机遇：宁波东部滨海片区正处于大规模开发周期，福海大道一期完工后，二期、南段工程将陆续启动，中标企业可依托一期项目优势持续承接后续基建订单，抢占鄞州区基建市场份额。

五、建设周期与通车展望

按照招标约定，隧道标段施工周期长达 1360 天，整体项目计划 2026 年底全面开工，2030 年底建成通车。四年建设周期内，将分阶段推进桩基、桥梁架设、隧道开挖、管线铺设、路面铺装、交通配套全流程施工，监理单位全程旁站监督，保障工程质量与安全。

文末总结

此次福海大道快速路一期 7 个标段全部中标落地，标志着宁波 38 亿级城市交通大动脉正式进入施工筹备阶段。这条集桥梁、隧道、互通立交于一体的高标准快速路，不止是缓解东部拥堵的民生工程，更是打通主城、东钱湖、滨海片区联动发展的经济纽带。随着中建、中铁、上海隧道等全国基建巨头进场建设，四年后鄞州区东部将迎来全新交通格局，宁波 " 城湖海一体化 " 发展蓝图再添关键一笔。