近日，苏州在全国首创将骑手等红灯时间纳入配送计时的交管新措，引发社会热议。7 月 16 日，在第九届美团 717 骑士节活动现场，美团也披露了相关进展。" 我们已经与苏州交管部门完成了数据对接，马上会进行交互测试 "，美团到家履约平台负责人章若愚透露，" 试点启动后，美团骑手主要遇到红灯停下来，配送时间也会暂停，我们希望骑手踏踏实实等灯，安安全全跑单 "。

该试点的想法来自于美团骑手此前在恳谈会上提出的意见。当时，有骑手提出，希望能把等红灯的时间也纳入配送时长里。

" 美团 6 月份找到我们希望能实现数据互通，进行红绿灯数据对接试点，" 苏州市公安局交通管理局秩序管理大队副大队长俞辉表示，基于 " 数字赋能 + 暖心服务 " 的模式，在保障数据安全的前提下，交管部门向美团开放了精准的红绿灯、实时路况数据，" 目前已与美团实现初步数据对接，后续也将向其他城市共享经验。"

"8 月会开始系统测试，目前的挑战是非机动车的红绿灯数据过去还不够准确和全面，需要重新对接和搜集，我们会尽最大努力加快测试和落地，早日在全国其他有条件的城市试点 "，章若愚表示，" 这也是继不闯红灯奖之后，美团进一步在系统和规则层面，推动骑手安全配送、守规骑行 "。

公开资料显示，2021 年以来，美团先后推出灯塔计划、投放智能安全头盔等多项举措提升骑手交通安全意识，2025 年全国落地 " 超时免罚 "，并上线 " 不闯红灯 " 奖，骑手遵守交通安全即可获得现金奖励。

苏州试点最快 8 月开始，试点需先完善打通 " 非机动车交通数据 "

"2025 年 8 月份，在发二季度的不闯红灯奖金时，有骑手当面向美团反馈，如果平台能够识别等红灯时长，是否能进一步调整配送时长的核算逻辑，降低骑手‘超时焦虑’，也可以把骑手正在等红灯等实时消息推送给用户，让用户别焦虑催促。这些建议我们收到后，认真做了研究，并在系统内进行了模拟测试，" 美团骑手权益与保障中心负责人杨琳煜表示，在模拟中发现，不少道路的红绿灯信息，美团无法实时掌握，包括有些路口新装了红绿灯而平台无法实时获悉等，都需要与交管部门共同合作。

据了解，目前国内多数地图厂商是通过分析海量机动车的车辆行驶轨迹，推算出红绿灯的周期变化，从而实现 " 读秒 "，但电动车属于非机动车，通行路径更加多样，仅靠历史轨迹很难准确推算灯态，现有地图产品也没有成熟的解决方案。

此外，非机动车的红绿灯通行时长、新增红绿灯的实时情况等数据，都比机动车更为复杂。

因此，如果想比较准确地识别骑手是否正在正常等灯、应补偿多少时间，需要接入交管部门的实时信号灯数据，并结合骑手位置、行驶方向和配送路径进行判断，尤其在复杂路况和多笔配送订单同时存在的情况下，还需要解决城市楼宇密集区 GPS 漂移等难题。

2021 年，苏州交警就与美团外卖在全国首创 " 灯塔计划 "，探索警企合作共治的创新模式，平台与交警部门建立数据对接合作机制，定期回传骑手交通信息，对违章骑手进行重点教育，以精准提升骑手安全意识。治理一年多，苏州的骑手百万单事故率下降 41%，佩戴头盔率提升至 98%。2023 年双方还率先试行离线信号灯数据交互，共同开展不闯红灯激励活动 3 场，引导骑手从 " 不敢闯 " 向 " 不愿闯 " 转变，累计表彰先锋骑手 400 余人，树立安全配送标杆。目前，" 灯塔计划 " 已从苏州复制推广至全国 30 个城市，为新时代新业态交通治理贡献了 " 苏州经验 "。

基于此，今年 6 月，美团主动会同苏州交管局沟通 " 等灯停表 " 试点方案的可行性，首次尝试打通非机动车 " 读秒 " 的数据和技术链路。苏州交管部门提供路况、精准的红绿灯数据等，与平台的运营数据打通，平台在骑手配送全程实时记录骑手等灯状态，自动将等红灯时间纳入配送时长，延长配送截止时间。

美团：将来骑手等灯可获延时，守交规可得奖金

由于即时配送订单并发多、时效要求高、线下异常情况多等特点，尽管平台多次出台各类奖罚规则，但个别骑手为完成更多订单获得更高收入，倾向于争抢时间，尤其是 " 闯红灯 " 等，成为社会和平台交通安全治理难题。

但具体来看，抢红灯行为主要集中在对道路、单量情况不熟悉的新骑手群体之中，2024 年 1-10 月针对全国骑手的一份交通安全调研显示，技能不熟练、承接超出自身能力的单量、遇到商家出餐慢等突发情况，是骑手会选择抢红灯的主要原因。

天津骑手刘敏在活动接受采访时表示，作为老骑手，自己在过去一年的配送过程中发现，遵守交通规则和跑单准时并不矛盾。上海骑手孙强此前曾因不闯红灯，而得到了平台的 500 多元奖励，孙强认为，" 最大的收获不是奖金，而是发现每个红灯都等，还是可以准时送到。"

2025 年，美团投入 1 亿元建立 " 不闯红灯 " 奖金池，骑手不闯红灯每天可获现金奖励，" 万单 0 闯灯 " 的骑手还能获 8888 元大奖，覆盖全国近 200 城，全年累计超 40 万人次参与。

杨琳煜表示，此次苏州试点是尝试改变底层的计时规则，让骑手敢等灯，将来希望让美团骑手遇到红灯都可以放心地等，同时，如果骑手主动遵守各类交通规则，还可以获得现金奖励。

公开信息显示，去年以来美团在调整规则上动作频频。2025 年以来，美团在骑手的配送时长考核中，已经连续剔除了无电梯小区的步行时长、商家出餐延误、高层电梯、偏远小区等各种因素。

同时，美团也上线了骑手 " 防疲劳机制 " ——累计跑单 4 小时会弹窗提醒骑手 " 是否休息 20 分钟 "，骑手跑单 8 小时会弹窗 " 是否继续接单 " 提醒，累计跑单 12 小时强制下线。

" 安全和收入，不应该成为骑手的选择题，这是我们平台要解决的问题 "，美团到家履约平台负责人章若愚在现场发言表示，" 我们知道现在做的这些，距离大家的期待还有差距，骑手提出的问题，我们会继续认真听，不合理的规则，我们会继续改，绝不让认真劳动、遵守规则的人吃亏 "。（工人日报客户端实习生 魏冰影）

[ 编辑：甘皙 ]