当 78 年的全地形 SUV 基因碰上硬核智能科技，会擦出怎样的火花？今晚，奇瑞捷豹路虎 FREELANDER 神行者品牌首款搭载华为乾崑智驾的量产车型——神行者 8 正式迎来了全球首秀并开启预售，预售价格 33.99 万元起。

这一次，神行者 8 不仅把豪华气场拉满，更在华为乾崑的深度赋能下，直接拿下了 " 豪华科技全地形 SUV" 的智能化高分答卷。

全域硬件无死角，车位到车位 3.0 彻底解放双手

神行者 8 在智能化感知硬件上堪称 " 堆料级 " 配置，全车搭载同级领先的 30 颗高性能融合感知硬件。其中前向配备了全球首创双光路架构的 896 线超高清激光雷达，分辨率相比传统 192 线提升 4 倍；车尾则搭载了全球唯一 3 毫米感知力的后固态激光雷达，让路面低矮石块、水坑边缘等隐患无所遁形。同时，新车还兼顾了一体化美学，贴心提供内置激光雷达方案。

硬件打底，功能更接地气。神行者 8 搭载华为乾崑智驾 ADS 5，打通了全场景的辅助驾驶体验：

车位到车位 3.0： NCA 领航辅助做到 " 随时随地可激活 "。无论是地库、园区，还是复杂的 T 型路口与环岛，系统博弈丝滑、通过高效，0 干预出行逐渐成为日常。

懂打卡的通勤神器： 早晚高峰面对频繁加塞和无保护路口，NCA 减速平顺、决策果断；高速长途自驾时，系统能自主变道、避让大车并进出匝道，让长途紧绷的神经放松下来。想要随性兜风，开启城区漫游巡航辅助 RCA 即可舒心穿行；

告别焦虑的停车 / 充电体验： 新车支持 " 守位泊车 "，遇到后方来车时轨迹贴近车位防止被抢。前往充电时更能一键直达指定车位，若车位被占还可自动寻找下一个空位。搭配持续壮大的 "10 分钟乾崑智驾生活圈 "，未来将解锁更多停、洗、充一体化便捷服务。

全球首个 i-ATS 智能全地形系统，新手也能一把过

除了聪明的辅助驾驶，神行者 8 还将华为乾崑的算法深度融入到全地形越野基因中，联合打造出全球首个 i-ATS 智能全地形系统。

通过 896 线激光雷达、双目摄像头与底盘信号的融合预瞄，车辆能在 0.2 秒内以 95% 的超高准确度快速识别并切换地形。搭配前机械差速锁、后 e-LSD 限滑差速器与数字中锁组成的 " 三把锁 "、两挡后电机及闭式双腔空气悬架，神行者 8 提供同级最多的 9 种全地形模式。无论是泥地、沙地还是涉水路段，新手也能像老司机一样轻松驾驭，完美兼顾城市通勤与户外探索。

中国科技定义全球豪华，打造智能化新标杆

目前，华为乾崑智驾 ADS 累计整车搭载量已突破 190 万辆，辅助驾驶行驶里程超过 130 亿公里，平均一次严重碰撞前安全行驶里程达 887 万公里（约为中国平均值的 4.92 倍）。" 买车就买华为乾崑智驾 " 正成为越来越多用户的共识。

FREELANDER 神行者与华为乾崑的合作，打破了 " 成熟辅助驾驶只属于新势力 " 的偏见。传统豪华车企的底盘调校与全地形经验，配合华为乾崑的全栈智能化实力，不仅为用户带来了全新的全场景出行体验，更拉高了豪华车市场的智能新标准。