9 月 10 日,在施工船舶的牵引下,一根直径 21 毫米的轻质高强迪尼玛绳平稳跨越 2300 米江面,与北岸精准对接。至此,张靖皋长江大桥南航道桥先导索顺利过江。
本次跨江作业所用先导索总长 3000 米,经建设单位多方案比选,最终采用船舶水面牵引方案完成过江作业。
该施工水域紧邻长江干线繁忙航道,船流密集,通航组织难度较大。针对本次施工作业特点,张家港海事局在江苏海事局指挥中心统一调度下,构建分级管控与跨域协同机制,沿长江上下游梯次布设 10 道管控线,为先导索过江作业和船舶通航筑牢安全屏障。
据悉,张靖皋长江大桥建成后,将有效提升苏州、泰州和南通三地间的通行效率,对优化长江干线过江通道布局,推进跨江融合发展等具有重要意义。
【来源:中国水运报】


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