C114 讯 9 月 14 日消息（颜翊）在日前于深圳举办的第 27 届中国国际光电博览会（CIOE 中国光博会）期间，C114 联合 CIOE 举办 "AI+ 新型光纤应用论坛 "，以 " 光启智能 纤联未来 " 为主题，聚焦 AIDC 高密光互连、空芯光纤、G.654.E 干线部署、测试与运维等核心议题。

中国联通研究院总师王光全应邀参会，并作了题为《中国联通在新型光纤技术上的发展实践》主题演讲。在报告中，王光全系统梳理了中国联通在新型光纤技术上的布局与思考，并对面向 AI 时代的新型光纤演进路径作出判断。

王光全指出，过去 20 年，频谱效率提升主导了光网络高速传输发展的主旋律，但受香农极限制约，单波提速将占用更宽频谱，要持续实现容量翻倍，必须扩展频谱到 C+L 波段，乃至 S+C+L 波段。光纤光缆是光传输系统的根基，其技术选型与演进策略显得尤为关键。

G.654.E 光纤：筑牢骨干网新基座

面对容量需求的爆发式增长，兼具大有效面积和低损耗特性的 G.654.E 光纤已成为首选。王光全介绍，中国联通积极推动在陆地高速传输系统引入兼具大有效面积和低损耗特性光纤（G.654.E），联合国内外产业链完成了 G.654.E 光纤的标准化、关键参数指标归一化。目前，G.654.E 光纤已在国内三大运营商骨干网及海外大规模商用，支撑 " 东数西算 " 战略及 " 八纵八横 " 光缆网的重塑焕新。

随着城域网络向 800G/T 比特等更高速发展，G.654.E 光纤也有较好应用前景。王光全表示，通过多项关键验证测试，G.654.E 光纤在延长无电中继传输距离方面优势显著，不仅支持点对点 WDM 直连和灵活 ROADM 组网，并实现城域 - 骨干光缆一体化、便于业务端到端配置。

当然，规模化推广仍需权衡成本效益。王光全客观分析道，在骨干光网络总体造价中，光纤成本占比较小，采用 G.654.E 相比 G.652.D 总体造价仅增加 10%-20%，相比增加的电中继设备成本，综合成本优势明显；但在城域网络中，光纤成本在总体造价中占比较大，需进一步降低 G.654.E 光纤成本，以避免较大的总体造价增加。

在 G.654.E 光纤的 800G 传输验证方面，中国联通联合产业链取得了关键突破。实测数据显示，基于 C+L 波段（12THz）的 800G 信号在 G.654.E 光纤上实时传输距离达 1050km，预留工程余量后仍可支持 420-440km 城域传输；在 S+C+L 波段极限场景下，配合 BDFA 与 TDFA 混合放大技术，亦实现了 300km 实时传输。此外，验证还表明 G.654.E 截止波长光纤下移与正常 G.654.E 光纤相比，对 S 波段传输性能几无差异，MPI 代价均小于 0.2dB。

单模单芯逼近极限，空芯光纤登场

当前，单模单芯光纤指标已趋近理论极限——损耗极限约 0.14dB/km，传输速度仅能达到 2/3 真空光速，光网络扩容亟需开辟新维度。王光全指出，未来的演进方向将聚焦于利用空间维度的空分复用（SDM）光纤，或以空气为介质的空芯光纤（HCF）。

其中，空芯光纤凭借超低时延（降低 30%）、超低损耗（低于 0.1dB/km）、超低色散（2-4ps/nm/km）、超低非线性（比实芯光纤低 1000 倍）四大特性，成为面向 AI 算力网络、高频交易、量子、6G 的关键传输介质。

技术层面，空芯光纤结构不断创新、衰减系数持续降低：微软实现大芯径空芯光纤在 17.9THz 范围内衰减低于 0.1dB/km，长飞实现最低衰减 0.04dB/km，单根空芯光纤预制棒拉丝长度达 91.2km，产业级批量化制备迎来曙光。

现网部署方面，中国联通积极投身空芯光纤的现网探索，继 2025 年 10 月在江苏南京完成首条 4.2km 试点、在深圳至香港完成 30 多公里跨境商用互联后，2026 年 1 月又在杭州核心机房完成 7.5km 互联验证。

通过短距离光缆路由试点，中国联通积累了空芯光纤成缆、敷设、接续、维护等全流程实操经验，并验证了现网熔接、OTDR 检测、成缆成端等技术要求，同时也发现 OTDR 熔点损耗测量、损耗系数精准测量、多芯数成缆性能、进水检测技术等有待提升的问题。

尽管前景广阔，但空芯光纤大规模商用仍面临多重阻碍：一是数据中心适配难，现有大芯径光纤难以满足密集布线需求，与多模 VCSEL 激光器存在模场失配，改造成本高、周期长；二是标准缺失，ITU-T 直至 2026 年 7 月才正式立项技术报告，国际标准体系尚处起步阶段；三是生态重构难，在传输性能、机械性能、环境适用性及工程应用性能等方面仍面临诸多挑战，任重道远。

多芯光纤：技术较成熟，逐步走向应用

相较空芯光纤，多芯光纤（MCF）技术更为成熟，正逐步走向应用落地。

王光全介绍，全球多芯光纤产业链日益完善，现网案例不断涌现：Google 与 NEC 合作建设基于 2 芯多芯光纤跨洋海缆，预计 2025 年底完工；日本住友早在 2019 年即铺设世界首条多芯光纤光缆。在国内，2025 年中山大学首次报道基于包层泵浦多芯 EDFA 的世界最长多芯光纤海底光缆，采用 7 芯弱耦合光纤，全长 140km。中国信科、长飞、鹏城实验室实现 24 芯弱耦合 10.3km、5.29Pb/s 传输；中国移动、长飞实现 7 芯弱耦合 990.64km、256Tb/s 现网传输等。

中国联通在多芯光纤领域同样成果斐然。基于 C+L 波段一体化纤芯泵浦放大器，实现弱耦合 4 芯光纤 300km 实时传输，采用 400G、800G OTU 分别完成 115.2Tb/s、230.4Tb/s 容量传输，验证了兼容传统 G.654.E 单模光纤、包层直径 125 μ m 的弱耦合四芯光纤实时传输性能，300km 传输后，纤芯串扰对传输性能无明显影响。

标准化方面，ITU-T SG15 在 2025 年 3 月全会上正式启动多芯光纤（MCF）标准化（G.smmcf）及相应测试方法（G.650.2 修订）；2025 年 10 月全会将 G.smmcf 拆分为 G.652 兼容和 G.654 兼容两个标准。国内 CCSA TC6 WG3/4/1 也已分别完成空分复用光纤特性、光器件、传输技术研究报告。

在应用场景上，多芯光纤在数据中心内部机架间的短距离互联中，结合 MPO 和扇入扇出器，在相同尺寸下成倍提升连接密度，显著优化光纤资源利用率。但王光全也指出，多芯光纤长距离传输应用还需解决复杂结构设计与长距离制备、FIFO、链路放大与均衡、串扰表征及抑制、强耦合和弱耦合下的 MIMODSP 实现、工程接续等诸多技术与工程问题。

演讲最后，王光全总结道：光纤光缆更新换代需关注未来超高速传输需求，考虑到光纤使用寿命达 15-20 年以上，必须慎之又慎。兼具低非线性效应和低衰减系数的 G.654.E 光纤，是骨干网 400G 的首选，要加快其在骨干网络的规模部署，为更大规模建设铺平道路。未来城域网速率升级可考虑 G.654.E 光纤 +800G 的组合，而对于空芯光纤、多芯光纤等新型光纤的潜在应用，" 还有很长一段路要走，需要寻找杀手级的应用场景攻克对应的技术难题。"