快科技 9 月 24 日消息，享界 G9 首批车主用户画像近日曝光，一个信号颇为耐人寻味：越来越多路虎和 BBA 车主，开始把享界 G9 停进自己的车库。

数据显示，享界 G9 首批用户集中在 30 至 50 岁的社会中坚力量群体，其中来自奔驰、宝马等豪华品牌的增换购用户占比高达 80%。这意味着每 10 位享界 G9 首批车主中，就有 8 位上一台座驾是 BBA 或同级别豪华品牌。

其中，售价 50 万级的 Ultra 与 Ultra+ 高配车型占比达到 9 成。今年 8 月享界 G9 上市 24 小时内大定订单中，Ultra 与 Ultra+ 版本占比就超过 95%。

从产品力来看，享界 G9 定位大型硬派方盒子 SUV，车长 5206mm（含外挂储物箱 5377mm），轴距 3160mm，提供 5 座与 6 座两种布局。

动力方面，全系搭载华为数字能源自研双电机四驱系统，提供纯电与增程两种路线。纯电版配 120kWh 电池，CLTC 续航 728 公里；增程版配 75kWh 电池，纯电续航 405 公里，综合续航最高 1366 公里，15 分钟可补能 30% 至 80%。

智能化层面，享界 G9 是首款 L3 级自动驾驶架构设计的豪华硬派 SUV，已获批行业最高时速 120 公里的 L3 级自动驾驶道路测试牌照。该车标配 38 个传感器，包括 1 个 896 线双光路图像级激光雷达和 3 个高精度固态激光雷达，搭载华为乾崑智驾 ADS 5 高阶版。

价格方面，享界 G9 共推出 Max+、Ultra、Ultra+ 三个版本，涵盖增程与纯电共 10 款车型，售价区间 42.98 万至 54.98 万元。其中 Ultra 纯电 5 座新购 47.98 万元起，Ultra+ 纯电 5 座新购 52.98 万元起。