梅赛德斯 -AMG CLE 646 Spezialanfertigung：637 马力 V8 回归，还没发布就卖光了

核心要点

梅赛德斯 -AMG 正式发布 Mythos 系列第二款车型—— CLE 646 Spezialanfertigung，全球限量 30 台，全部在阿法尔特巴赫手工打造。

新车基于 CLE 53 打造，搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压 AMG M177 EVO 发动机，输出 646 PS（637 hp/475 kW），峰值扭矩 627 lb-ft（2,500-4,500 rpm）。

取消 4Matic+ 四驱，改为纯后驱，匹配 AMG Speedshift TCT 9G 变速箱；0-62 mph 加速不到 4 秒，0-124 mph 仅需 11.4 秒，极速 193 mph。

相比基础车型减重约 375 磅（170 kg），配备定制宽体、KW 四向可调绞牙悬架、Akrapovic 钛合金排气、AMG 陶瓷复合制动系统。

外观采用 Mojave Silver Magno 与 Obsidian Black Magno 双色涂装，内饰取消后排座椅和隔音材料，配备碳纤维桶形座椅和防滚架。

定价传闻约 80 万美元，但已全部售罄，世界首发前就已售罄。

梅赛德斯 -AMG V8 发动机回归的传闻、谍照和预告已经流传了一段时间，现在让我们从 CLE 家族的旗舰车型开始—— Mythos 系列新成员 Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung，德语意为 " 特别版 "。

主要坐标很简单：这款 Mythos 系列的严格限量车型将在阿法尔特巴赫手工打造，定价和实际产量已经不重要了，因为它在世界首发前就已售罄。这款高性能轿跑拥有定制宽体风格、新开发的绞牙悬架和精确开发的气动设计，以及 4.0 升 V8 双涡轮增压 AMG 发动机，输出 637 马力，且仅发送至后轮。

名字叫 Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung，因为它拥有 646 PS（475 kW），而轻量化结构使其减重约 375 磅（170 kg），以实现 " 毫不妥协的直接驾驶体验 "。Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung 显然是为爱好者和收藏家开发的：有传闻称其价格约 80 万美元，但 " 独特的宽体概念、更宽的轮距、大量碳纤维组件和专门开发的气动设计，进一步提升了车辆的动态潜力 "。

希望我们能看到的 Mercedes-AMG CLE 646 驶上纽博格林北环赛道，以真正验证其潜力。继 Mercedes-AMG PureSpeed 之后，这是高度专属的 Mercedes-Benz Mythos 系列第二款车型，产量从 PureSpeed 的 250 台降至 CLE 646 特别版的仅 30 台，全部在阿法尔特巴赫基于 CLE 53 手工打造，梅赛德斯声称其根源可追溯至 AMG 300 CE 6.0"The Hammer"。

发动机舱内搭载 AMG M177 EVO 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，现按命名调校至 646 PS（637 hp），在 2,500 至 4,500 rpm 区间输出 627 lb-ft 最大扭矩。它采用平面曲轴设定，并搭配与 Akrapovic 合作开发的定制高性能排气系统，大量使用钛合金以进一步减重。原车的 AMG Performance 4Matic+ 被完全取消，改为通过 AMG Speedshift TCT 9G 变速箱实现后轮驱动。

当一切就绪，Mercedes-AMG CLE 646 将在 11.4 秒内从零加速至 124 mph，最高时速不低于 193 mph，而达到 62 mph 仅需不到 4 秒。还有梅赛德斯 - 奔驰与 KW Automotive 专门开发的绞牙悬架，配备四向可调阻尼技术、AMG 陶瓷高性能复合制动系统，以及碳纤维点缀的宽体设计。

后者针对 " 高要求的道路和赛道使用 "，车辆前后各加宽 2.4 英寸，甚至后扰流板也是手动可调，几乎到处都有 " 醒目的碳纤维 "：加宽的前翼子板、前脸、侧裙板、带中央冷进气口的发动机盖、车顶，以及新开发的后裙板与集成扩散器。后侧窗和后窗也采用聚碳酸酯材质，并配备专属 20 英寸 AMG Performance 锻造轮毂和 335/30 ZR 20 后轮胎。

专属漆面为前部 Mojave Silver Magno，从 B 柱向后为 Obsidian Black Magno；内饰同样专注于轻量化：没有后排座椅或隔音材料，音响系统更简单，驾驶员和乘客坐在超轻赛车桶形座椅中，碳纤维门板完成内饰氛围。作为可选性能包的一部分，两个座椅配备六点式安全带，标准防滚架增加扭转刚度。

" 对我而言，Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung 代表了 AMG 的精髓。这款车之所以诞生，是因为高度理性的工程师梦想着一款高度不理性的汽车。我们将这个梦想变为现实，以最大驾驶动态和无与伦比的驾驶体验的形式，" 梅赛德斯 -AMG GmbH 管理委员会主席 Stefan Weckbach 表示。