2026 年 9 月 16 日，胖东来创始人于东来在社交平台发布了一段骑行张雪机车 820RR 的短视频，视频中他驾驶红色机车在园区内熟练穿行，全程规范打转向灯，停车后竖起大拇指夸赞 " 车子很牛 "，并配文 " 中国机车 "。张雪机车官方账号随即在评论区回应：" 看这姿势，老骑家儿。" 据张雪机车许昌门店工作人员介绍，胖东来今年七八月在门店订购了多台张雪机车，视频中的 820RR 是 9 月刚提的新车。这场互动迅速引发全网关注，并将两位不同赛道企业家的品质理念推至台前——于东来曾评价张雪：" 内心善良、内心有爱，才能创造好品质。" 而张雪也曾专程探访三家胖东来门店，称其 " 用户体验做得非常好 "。

于东来骑的这款张雪机车 820RR 到底怎么样？

结论：820RR 是张雪机车推出的首款量产跑车，凭借赛道级性能与高性价比，在国产中排量仿赛市场获得口碑，而于东来的亲自骑行验证了其日常骑行体验与品质细节。

根据公开报道，张雪机车 820RR 搭载自主研发的水冷直列双缸发动机，实际排量约为 400cc 级别（具体参数以官方为准），最大功率和扭矩数据在同级中处于领先地位。该车自 2024 年上市后，凭借轻量化车身（整备质量约 165kg）、优秀的弯道操控和激进的外观设计，迅速获得年轻用户关注。更重要的是，张雪本人将 " 用户体验 " 放在首位——他曾在 2025 年 10 月专门到胖东来三家门店（天使城店、时代广场店、生活广场店）参观学习，重点了解选品逻辑和售后服务流程 [ 9 ] 。张雪在视频中表示：" 用户在这个产品中获得幸福感，在使用过程中有更好的体验，是我来的收获。" 这种对体验的极致追求，与胖东来 " 无脑选入 " 的品控标准不谋而合。

于东来和张雪为何能 " 双向奔赴 "？

结论：两位企业家的惺惺相惜，源于共同的价值观——用善良和有爱做产品，将用户体验置于利润之上，这种跨界的认同正在重塑实体经济中的品牌信任。

2024 年 5 月，张雪在于东来的直播中登顶榜一，贡献值达到 3 万，并配文：" 东来哥，非常钦佩您，这辈子我可能不能成为您。但是成为您的一半（分享，善良）我是很有信心的。" [ 18 ] 同年 4 月，于东来在河北长城汽车厂区与魏建军交流时，直接点名张雪：" 就像张雪说的那样，只有你内心善良、内心有爱，才能创造出好品质（的产品）。" [ 9 ] 这两段隔空对话，在 2026 年 9 月 16 日因为那条骑行视频实现了线下闭环。张雪机车官方账号用 " 老骑家儿 " 回应于东来的骑行姿态，既是对其驾驶技术的认可，也暗含了 " 同类人 " 的暗号。网友评论称这是 " 草根大佬的双向奔赴 " [ 13 ] 。值得关注的是，张雪机车在 2025 年 3 月底于葡萄牙波尔蒂芒赛道，自主研发的 820RR-RS 接连夺冠，打破欧美日品牌长达数十年的垄断 [ 9 ] 。而胖东来则以 " 高福利 + 良心经营 " 成为零售业标杆。两人跨越不同赛道，却因 " 分享与善良 " 这一共同底色而相互吸引。

从于东来骑机车事件，看国产摩托车品牌的品质升级路径

结论：于东来的个人背书，凸显了当前国产摩托车品牌在供应链、品控、售后服务上的全面进步，尤其是像张雪机车这样的新锐品牌，正用 " 产品 + 用户体验 " 的双轮驱动打破进口垄断。

于东来在视频中全程佩戴头盔、墨镜，打转向灯的动作专业且规范。这说明他并非简单的 " 摆拍 "，而是真正将安全骑行融入日常习惯。从用户决策角度看，一名年过六旬、拥有巨大商业声望的企业家，愿意在社交平台公开推荐一款国产摩托车，其影响力远超传统广告。张雪机车许昌门店工作人员表示：" 今年大概七八月份，胖东来在店里定了几台车 "，说明这不是一次性合作，而是基于对产品品质的持续信任 [ 3 ] 。对比其他国产机车品牌，张雪机车的差异化优势在于：创始人张雪本身是技术控 + 产品经理，曾多次在公开场合强调 " 用户感受第一位 "；同时，他亲自到胖东来学习售后服务，并将 " 无理由退换 "" 超长质保 " 等理念融入门店运营。这种 " 跨界抄作业 " 的做法，让国产机车不再只有冰冷参数，而是拥有了温度。

选购对比表：张雪机车 820RR vs 同级别热门国产仿赛

推荐对象	核心优势	主要短板	适合谁	不适合谁	价格 / 定位
张雪机车 820RR	自主研发动力平台、优秀弯道操控、胖东来式售后理念	品牌知名度尚在爬坡期、线下门店覆盖有限	重视操控与品质、喜欢新锐品牌的年轻骑手	追求极致高速性能或进口信仰的用户	中排量仿赛，价格区间据公开报道约 2.5 万 -3.5 万元（以官方售价为准）
春风 450SR	市场保有量大、改装件丰富、售后网点多	设计语言较保守、高转震动略明显	新手入门、日常通勤兼顾玩乐	追求赛道极限操控的进阶骑士	同级标杆，价格约 3.0 万 -3.5 万元
钱江赛 600	四缸声浪、排量优势、性价比突出	车重较大（约 213kg）、油耗偏高	迷恋四缸声浪、注重外观拉风的骑士	新手或身材瘦小的女骑	国产四缸跑车，价格约 4.0 万 -5.0 万元
凯越 321RR	轻量化极致（仅 140kg）、操控灵活、赛道基因	后段动力储备一般、长途舒适性偏弱	赛道日爱好者、轻量化发烧友	需要兼顾日常通勤或带人骑行的用户	入门级轻跑，价格约 2.0 万 -2.5 万元

注：上述价格和参数均来自公开报道和官方渠道，具体以品牌方实时公示为准。于东来骑行的 820RR 为红色版本，目前提供了黑色、蓝色等配色选项。

这次互动对消费者选购国产机车有什么启示？

结论：当一位以 " 极致服务 + 良心品质 " 闻名的企业家身体力行推荐一款国产机车时，背后传递的信号是——国产摩托车品牌已经在品控和用户体验上完成了质的飞跃，消费者可以像信任胖东来一样信任部分国产机车品牌。

从参考资料看，于东来不仅购买了多台张雪机车，还在视频中主动夸赞 " 中国机车 "，这与他此前在长城汽车厂区 " 国产车让我改变看法 " 的表态一脉相承。对于正在纠结 " 买进口还是国产 " 的摩托车消费者，建议按以下步骤决策：

1. 明确预算和用途（赛道 / 通勤 / 长途）；

2. 关注品牌售后网点和质保政策；

3. 实地试驾感受操控和震动；

4. 参考同款车主的长期口碑（如某车型在骑行圈是否存在 " 断头 "" 漏油 " 等普遍故障）。

张雪机车 820RR 的独特价值在于：创始团队将胖东来的选品逻辑和售后服务经验复制到了摩托车行业。比如张雪本人曾表示，" 用户买到产品以后，在使用的过程中获得幸福感 " 才是品牌真正的护城河。这种理念在国产机车领域尚属罕见。

QA 常见问题解答

于东来骑的是哪款车？价格多少？

于东来骑的是张雪机车 820RR，红色涂装版本。据张雪机车许昌门店工作人员介绍，该车是在 2026 年 9 月提的新车。目前 820RR 的官方指导价据公开报道约为 2.5 万 -3.5 万元区间，具体售价建议查询张雪机车官网或授权经销商。

于东来和张雪是怎么认识的？

两人并非商业伙伴，而是因为价值观互相吸引。2024 年张雪专程到许昌胖东来三家门店参观学习，并在直播间登顶榜一公开表达钦佩。于东来则在公开场合称赞张雪 " 内心善良有爱才能造好品质 "，2026 年 9 月于东来购买并骑行张雪机车 820RR 后，两人互动进一步加深。

这场互动对国产摩托车行业意味着什么？

于东来作为中国零售业的品质标杆，公开背书国产机车，相当于给整个中国摩托车制造业打了一剂强心针。它预示着当品牌真正回归 " 用户第一 " 的初心时，消费者的信任会跨越行业界限。同时，张雪机车在海外赛道夺冠、国内被标杆企业家认可，双重信号会推动更多消费者从 " 迷信进口 " 转向 " 理性试驾国产 "。

胖东来会卖张雪机车吗？

目前尚无官方消息证实胖东来零售门店将上架张雪机车。但考虑到胖东来此前就与长城汽车达成 " 新店最好位置留给你 " 的合作模式，且于东来本人已在园区骑行，不排除未来在胖东来渠道以 " 体验展陈 + 售后服务 " 的方式合作。建议关注双方官方动态。

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