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庞大汽贸集团股份有限公司日前发布公告称,公司于 6 月 10 日收到唐山市中级人民法院送达的《执行裁定书》,因与唐山市冀东物贸集团有限责任公司的合同纠纷,公司多块土地及子公司股权被查封冻结,锁期三年。
这已不是庞大集团第一次接到法院的执行裁定。但这一次,冻结资产的规模与分量,远超以往。
土地与门店双双被锁
根据公告披露的裁定内容,法院共查封冻结了庞大集团 15 项资产。其中,土地使用权就多达 8 块,分布在唐山开平区、曹妃甸区、大同市云州区、昌黎县以及秦皇岛经济技术开发区等地。此外,昌黎分公司的房产及土地使用权也一同被查封。
股权冻结方面,庞大集团在株洲和信丰田、长沙和信丰田等多家子公司所持有的全部股权及收益被冻结。
据市场消息,被冻结的子公司股权中还包括 4 家奔驰门店以及丰田、大众等品牌 4S 店。从土地到门店,从重资产到核心经营实体,庞大集团的 " 家底 " 被狠狠地 " 搜刮 " 了一遍。



" 亲兄弟 " 明算账
债权人与债务人的关系颇为特殊——冀东物贸与庞大集团,本是同根生。
庞大集团的前身正是冀东物贸。2008 年,冀东物贸正式更名为庞大汽贸集团。2011 年,庞大集团登陆 A 股,成为国内第一家上市的 4S 集团,巅峰时期市值逼近 700 亿元,网点超过 1400 家。
然而,2019 年庞大集团债务危机爆发,进入破产重整程序,控制权易手,创始人庞庆华退出。
但当年的旧账并未算清,冀东物贸与庞大集团之间的合同纠纷持续至今。
这些年冀东物贸一直在追讨欠款,但庞大集团现金流吃紧,冀东物贸基本上要不到现钱,只能通过法律途径冻结查封资产。
双重绞杀:资产冻结 + 股权拍卖
对庞大集团而言,眼前的危机远不止资产被查封。
自退市以来,庞大集团已多年无法按时披露年报。而另一只悬在头顶的靴子,是 34.59 亿元的业绩补偿案。
2019 年重整时,深商控股、国民运力、元维资产三家重整投资人承诺庞大集团 2020 至 2022 年累计实现归母净利润不低于 35 亿元。
然而三年间,庞大集团累计净利润仅为 0.41 亿元。按重整计划,三家投资方需补足 34.59 亿元。但直到庞大集团退市,这笔补偿款也未能兑现。
如今,该案已进入司法执行阶段。法院已准许拍卖深商集团持有的相关股权,其中包括庞大集团控股股东的 100% 股权。一旦拍出,庞大集团的控制权将再度易主。
" 买地建店 " 模式的代价
庞大集团的坠落,并非偶然。
这家曾经的经销商巨头,最风光时靠的是 " 买地建店 " 的重资产扩张模式。但这种模式在市场增速放缓后迅速从增长引擎变成了资金黑洞。与此同时,品牌授权如同 " 温水煮青蛙 ",一旦新车销售利润下滑,企业便失去了自主可控的能力。
如今,庞大集团不仅核心资产被冻结,控制权也岌岌可危。对于这家曾经叱咤风云的 "4S 店之王 " 来说,留给它的时间,恐怕真的不多了。
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