" 货拉拉事件 " 的调查结果通报了，果不其然，这起事件，问题就出在偏航上。

不过，这种偏航它原本不是硬性的，而是可有可无的。

从何说起呢？就从司机周某春见到车某某时说起吧！当司机周某春见到车某某时，第一句话，就询问车某某是否需要付费搬运服务。然而不巧，车某某拒绝了司机的付费搬运服务。本来，拒绝就拒绝吧！无所谓。但接下来的一系列过程，司机明显不爽了。

首先是车某某来回的折腾，弄得司机周某春有些发毛了，所以一边催车某某快点的同时，一边告知车某某，按照货拉拉平台规定，司机等待时间超过 40 分钟将额外收取费用。

可是司机此时发出的这个警报，似乎也没被车某某当回事，这样，就让司机心里想着该来一手了。

这一手是啥呢？就是偏航，其潜台词是，为了赶时间。与此同时，司机在上车后又问车某某，卸车时需不需要付费服务，这回也被车某某拒绝。自此，车某某的这个单，彻底地让司机失望。于是，怒火中烧的司机，在接下来的一波操作中，使得车某某都不敢坐其车了，不仅如此，还不顾危险地夺窗而逃。

由此，这起事件，试想，如果一开始车某某就答应周某春提出的付费搬运，即便超时，拿到生意的周某春，还会急躁吗？显然不会。何况如果周某春搬运会快很多。那么，接下来还会有为赶时间偏航吗？答案也显而易见。

而且，由于又拿到付费搬运服务的周某春心情大好，即便偏航，也会对车某某耐心解释，就不会出现惊慌失措跳窗的事情了。

因而，这起事件，说到底，偏航只是个靶，被拒绝的服务，才是心。

那这起事件反映出什么问题呢？笔者以为，它一方面反映了货拉拉平台的冰冷，另一方面，反映了人之间缺少那么点温度。

平台的冰冷，这从货拉拉的道歉声明中就略见一二。试想，一个安全预警缺失，产品功能不完善，跟进速度慢等等的平台，却漫天敛财，这会有温暖可言吗？君不见，该事件中的司机周某春说，平台规定，司机等待超 40 分钟将额外收费。超时知道收费，但服务态度如何呢？

人情味呢？在该起事件中，司机周某春给人的感觉就是一个掉进钱眼的人，虽然张口闭口都是生意无可厚非，但也不能稍有不顺就原形毕露吧！尤其在部分生意不成的时候，就把整个服务态度抛之九霄云外，不搭理顾客，还用恶劣口气表露不满，这难道是货拉拉倡导的企业文化吗？

常言道，生意不成仁义在，何必走路把脸歪。但周某春，除了生意，在这起事件中，似乎没看出仁义来。