股价从 618 港元峰值跌到 201.2、跌破发行价,海外一年净关店 428 家——雪王上市一年,经历了冰火两重天。但净关店不等于失败。本文用蜜雪的 " 撤退 ",拆解中国品牌出海最硬的一课:供应链是基石,但绝非万能钥匙;真正的全球化,是让供应链的根系在异国土壤里重新生长。
从 618 到 201.2:雪王上市一年的冰火两重天
蜜雪冰城上市时有多风光?港交所确认了 5258 倍超额认购,冻结资金约 1.84 万亿港元,超越快手刷新港股纪录。得益于高速增长的叙事,股价一度飙到 618 港元 / 股。
但随后画风突变。7 月 10 日,蜜雪当日股价创下 201.2 港元的史低,已经跌破了 202.5 港元的发行价。从 618 到 201.2,市值近乎腰斩再腰斩。
高增长,一直是资本市场看好蜜雪的理由。靠着发达的基础设施与自身供应链优势,蜜雪能在保持低价的同时,实现国内市场的极速扩张。但国内市场的天花板肉眼可见,海外就成了第二战场。
可恰恰是这个被寄予厚望的第二战场,先亮了红灯。2025 年,蜜雪海外门店数量首次出现年度净减少,全年净关店 428 家。日本市场三年仅开出 4 家,香港、韩国远低于预期,越南、印尼两大核心市场也开始主动优化门店。
在日本,雪王为什么失灵了?
最近的一个信号是:蜜雪在日本的第八家店——池袋西口店,关了。从开店到闭店,不到八个月。
回想 2023 年 2 月,东京池袋首店试营业时排队四十分钟起,两个月后二店开业,高峰时期整个东京首都圈同时有八家店营业。这个速度放在国内不算什么——蜜雪在国内每天新开八家店都正常。关键在于,日本市场的逻辑和国内完全不同。
国内靠的是极致性价比,这个标签到了日本被撕得干干净净。一杯柠檬茶 350 日元、一块华夫饼 400 日元、一份圣代 380 日元,三样加起来约合人民币 55 块。房租是国内的数倍,人工是国内的数倍,原材料还得进口。价格不翻倍,账根本算不过来;可价格一翻倍," 便宜 " 这个唯一的记忆点就消失了。
更麻烦的是消费习惯。日本遍地便利店和自动售货机,饮料种类成百上千,对奶茶的依赖远没有国内高。你在中国买蜜雪是因为 " 这么便宜不喝白不喝 ",在日本买它是因为 " 这是中国网红奶茶我要发个 ins" ——前者是高频复购,后者是一次性打卡。雪王在日本的问题,本质上是把国内 " 便宜所以天天喝 " 的逻辑,误用进了一个打卡型市场。
有人说蜜雪在日本被 " 割韭菜 " 了,这个说法不准确。真正的问题是:蜜雪在国内赖以生存的加盟模式,在发达国家根本没法原样复制。国内加盟商多是夫妻店,无社保、无正规合同,人力成本压到极致;而东京最低时薪 1073 日元,法定社保、厚生年金、雇佣保险一个不能少,加班得付 1.25 倍工资。在日本开一家蜜雪,人力成本是国内同规模店铺的三到四倍。你没法要求一个东京店老板,像河南县城的加盟商那样全家人住在店里、从早八干到晚十一。
净关店 428 家,不是失败是止损
把视野拉长,蜜雪的海外放缓其实早有征兆。2023 年末海外门店 4331 家,几乎翻倍;但 2024 年净增量只有 564 家,增幅刚过 10%,慢车道从那时就进了。2025 年的净关店,更像是一个吸引眼球的节点。
但净关店等于失败吗?从门店视角看,日韩、印尼、越南、国内的生态位完全不同。以越南为例,街头有大量甘蔗汁摊、路边奶茶摊,售价 1.5 万至 3 万越南盾,而蜜雪产品大多 2.5 万越南盾左右——价格相近甚至更便宜,卫生条件却远强于路边摊。蜜雪在越南的生态位,类似麦当劳之于小餐馆。
在海外开店难度显著更高的情况下,蜜雪依然坚定地对不盈利门店动刀,足见其战略定力。出海这件事,最怕的不是关店,是明明不行了还死撑着给投资人看。麦当劳进入中国前六年持续亏损,肯德基在日本花了几十年才站稳,7-Eleven 在美国出生、却在日本被改造后才真正起飞。出海的本质不是扩张,是一次次的本地化试错与止损。
供应链是基石,但绝不是万能钥匙
要理解蜜雪,得先认清它的真面目:它是一家伪装成奶茶公司的供应链公司。
焦作大咖国际产业园几乎涵盖全部生产线——冰淇淋粉、奶茶粉、植脂末、鲜牛乳、厚椰乳、糖蜜果蜜包装瓶、纸杯、吸管,甚至部分咖啡机设备,全部自产。南宁、海南、重庆、安徽的基地,分别负责热带水果与糖蜜、咖啡与椰子、柠檬与柑橘、草莓与浆果。大量门店摊薄工厂固定成本,集中生产降低采购价,这套飞轮转了近 30 年。
但这也是蜜雪在海外遇到的最大问题。从 2018 年河内首店到今天,出海模式几乎没变:核心原料由国内生产后运往海外仓,再分发门店。连印尼主力柠檬,用的都是四川安岳、重庆潼南的尤力克柠檬,由国内集采、清洗分级、冷链海运至印尼前置仓。也就是说,迄今为止蜜雪的出海靠的是品牌、口味、定价在海外 " 硬闯 ",那套供应链与门店配合的飞轮,并没有被完全搬到海外。当下的海外蜜雪,并非完全体。
数字经济应用实践专家骆仁童博士指出,强大的供应链是基石,但绝非万能钥匙。把国内的成功直接平移到海外,往往只搬来了品牌,没搬来成本结构。蜜雪在国内能赢,靠的是 " 供应链 + 门店 " 双轮咬合;到了海外只剩单轮,自然转不动。
真正的全球化:从 " 中国制造 " 到 " 本地制造 "
破局的方向,藏在材料最后那句判断里:未来蜜雪能否把国内验证成功的供应链体系逐步复制到海外,不仅决定企业发展,也决定股价走势。
如果海外永远只靠中国出口,成本优势终将受物流、汇率、关税制约,成长越来越依赖开店数量。但若随着东南亚、拉美市场规模扩大,蜜雪能建立区域采购、区域仓储、区域加工乃至区域生产体系,今天困扰海外的问题,就有机会随供应链本地化逐步改善。4000 家东南亚门店,已足够支撑一个生产中心。
骆仁童博士进一步判断,真正的全球化,不是把工厂搬到国外,而是让供应链的根系在异国他乡的土壤里重新生长——实现从 " 中国制造 " 到 " 本地制造 " 的蜕变。蜜雪在越南、印尼的主动优化,不是退缩,恰恰是因为它清楚自己要的是什么:先活下来,再把根扎下去。
用了 5 年走出郑州,用了 7 年走出国门,蜜雪犯过错、吃过苦,清楚自己在做什么。增速放缓或许只是一次 " 化茧 ",供应链扎根海外,才是真正的 " 成蝶 "。对于蜜雪来说,真正的出海,或许才刚刚开始。
增速放缓是化茧,供应链扎根海外才是成蝶。
你看好蜜雪能在东南亚先跑通 " 本地制造 ",还是觉得发达国家市场这关,雪王短期里根本过不去?欢迎在评论区聊聊你的判断。
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