日立、理光、丰田旗下捷太格特、小松子公司小松 NTC、西部技研等九家日本锂电池设备供应商联合成立合资公司 SwiftfabEnergySystems，旨在推出模块化电池产线建造方案。该方案将整套生产设备集成于标准集装箱尺寸的模块化舱体内，客户可在厂区快速拼装投产。Swiftfab 将锂电池生产的原料加工、电极制作、电芯装配、电解液注液等工序拆分为独立模块，按需定制产线。例如，一座年产可配套 5 万辆电动车电池的工厂约需 1,000 个模块。各成员企业负责设备制造，Swiftfab 统一完成模块化封装，并制定基础产线方案与设备标准，统筹通用零部件集采，实现设备小型化以适配集装箱运输。相较传统建厂模式，该方案可将客户整体投入减少约 70%，建厂周期由 4 至 6 年缩短至 2 至 3 年，同时降低日常运维成本。项目可申请日本政府补贴，计划于 2030 年底前建成样板工厂。目前日本电池设备商在全球市场份额约为 9%，远低于中国厂商的 25%。传统模式下，日本电池厂需对接 50 余家设备供应商，协调难度大、周期长，且重复采购通用零部件导致成本高企。Swiftfab 通过标准化和集采试图解决上述问题，提升日本电池产业成本竞争力。