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去年 8 月上市的 MG4，很快就成为月均销量过万的爆款小车，最近上汽名爵又推出了一款入门级紧凑 SUV —— MG 4X，成为 10 万级首款标配 " 半固态电池 " 的车型，同样也展现出了很强的爆款潜质。

权益优惠后定价 9.28-10.98 万，名爵 MG 4X 是怎样一款车，和目前其它几款 10 万级纯电 SUV 相比，它都有哪些亮点呢？

MG 4X 是怎样一台车？

从车型名称就能看出，新上市的名爵 MG 4X 和 MG4 有着很深的关联，两款车都基于上汽的星云纯电架构，电机、电控以及部分配置的电池都高度共享，基本可以将 MG 4X 看作 MG4 的 SUV 版。

不过需要注意的是，虽然 MG 4X 整体比 MG4 更长、更宽也更高，但 MG 4X 的轴距却比 MG4 短了 15mm，2735mm 的轴距和零跑 B10 完全看齐，整体尺寸也和零跑 B10 非常接近。

和同价位的其它热门 SUV 相比，名爵 MG 4X 整体尺寸并不算大。

整体来看，元 PLUS、银河 E5 和埃安 i60 都算得上标准的 A 级紧凑 SUV，名爵 MG 4X 则和零跑 B10 一样，都是 A- 级别，略小半级。虽然如此，名爵 MG 4X 的动力、续航、底盘、配置等各方面的规格，都并不逊于竞品。

半固态电池，厉害在哪？

固态电池一直被认为是会改变行业格局的颠覆性技术，和目前基于液态电解液 + 隔膜的传统锂电池相比，固态电池在能量密度、电池安全、使用寿命、低温性能等各个方面，都带来显著提升。

真正的全固态电池，预计至少还要数年后才能开始规模商业化，MG 4X 采用的 " 半固态电池 "，指的是大幅减少了电解液的占比（从传统锂电池的 80% 以上，缩减到 5% 左右），从而实现了部分性能的提升。

根据官方的介绍，MG 4X 半固态电池在 -30 ℃依然有大约 88% 的容量保持率，普通磷酸铁锂或三元锂电池，容量保持率大约在 50-75% 之间，同时 -10 ℃的充电速度也能显著提升。

MG 4X 有哪些亮点？

亮点 1：外观时尚运动，内饰质感突出

设计方面，MG 4X 的外观风格和 MG4 一脉相承，采用了相同的轮廓风格和核心元素，整体依然有着较突出的运动感，只是在车头采用了贯穿式灯组，从而让前脸的观感更加协调。

和外观相比，名爵 MG 4X 的内饰质感要更加突出，中控台的布局和色彩搭配都层次分明，观感不繁杂、也没有为了追求简约而显得单调，不论视觉观感、还是坐进车内的氛围感，都相当出色。

值得一提的是，名爵 MG 4X 座舱的软材质包覆比例高达 86%，能看到、摸到的地方基本都是软的，用料给得相当足。

亮点 2：尺寸灵巧、但空间不小

比亚迪元 PLUS 换代后，从此前的 A- 级升级到了 A 级，内部空间明显提升，但是 10 万级的很多消费者，都需要一台尺寸小巧、操控灵活的通勤车，银河 E5、埃安 i60 等车型都略显偏大，而名爵 MG 4X 的 4.5 米车身，反而更满足这类客户的需求。

虽然 MG 4X 尺寸不算大，但空间利用率相当出色，内部空间丝毫不逊于其它几款竞品。座椅材质柔软舒适，后排的腿部、头部空间都相当宽裕，后备箱的纵深、容积也足够宽敞。

稍微可惜的是，作为一台纯电 SUV，MG 4X 并没有设计前备箱，但是整体的空间和实用性，已经足以承担一台家庭主力用车。

亮点 3：标配半固态电池，续航出色

名爵 MG 4X 最突出的卖点，是其采用了由清陶动力提供的半固态电池，此前 MG4 顶配也采用了这项技术，而在 MG 4X 上，则从入门版就实现了标配。

上面我们已经介绍了半固态电池的优点，不过 MG 4X 的半固态电池主要专注于安全和低温性能，长续航和快充并非这款半固态主要的技术指标。

目前 10 万级紧凑 SUV，普遍都有 600 公里以上续航的版本，但售价普遍都在 11-12 万元以上，名爵 MG 4X 的 610 公里版本起步只有 9.98 万，是 10 万元内位数不多续航超 600 公里的纯电 SUV。

除此之外，MG 4X 在操控性能上也下了不少功夫，采用了同级别较高规格的五连杆独立后悬，同时搭配后置后驱的布局，以及英国团队调校的底盘，转向操控灵巧精准，滤震、支撑性都很出色，适合注重驾驶乐趣的消费者。

亮点 4：入门版即值得推荐

MG 4X 优惠后起步价 9.28 万，同以性价比著称的零跑 B10 看齐，而在功能配置方面，MG 4X 甚至比零跑 B10 要更全面。

6 安全气囊、L2 级辅助驾驶、电动后备箱、2.5K 中控大屏、骁龙 8155P 车机芯片、前排电动座椅和座椅加热、通风等等，都是全系标配。

从 10.28 万智享版开始，增加高速 NOA 领航、方向盘加热、前排座椅按摩、热泵空调等配置，整体价格门槛都比同等配置的竞品，要低 1-2 万元以上。

同时从智享版开始，MG 4X 还配备了带腿托的女王副驾，同级罕见，整体性价比已经超越了零跑 B10。

以上就是名爵 MG 4X 的核心亮点，那么它究竟适合谁，和竞品相比该如何选购呢？

MG 4X 适合谁？能成爆款吗？

MG4 的火爆销量证明，如果产品力、性价比足够突出，名爵品牌依然具备打造爆款的能力。而 MG 4X 也很好延承了 MG4 在电动小车领域的经验，所以它上市后的销量表现，是很值得期待的。

和竞品相比，MG 4X 除了进一步拉低 A 级 SUV 的门槛外，更关键的是在设计、质感、空间、性能、配置等各方面都没有缩水，不到 11 万的价格，就能拿到同级别最高的配置规格，刷新了人们对 10 万级高性价比纯电 SUV 的认知。

喜欢相对小巧的车身、又比较注重操控感受，名爵 MG 4X 是目前 10 万级纯电 SUV 市场非常值得考虑的一个选择。

至于这款车 4 个版本如何选，半固态电池版 510 公里的续航，对于日常通勤、偶尔跨城出行都比较充裕，且 9.28 万入门版的基本配置已经足够全面，大家完全可以从入门版开始，选择符合自己预算的版本。

而如果预算比较充裕，且有长途出行需求的话，10.98 万的 610 智享版，在各方面都更加全面，且价格依然比同配置的竞品要低，也非常值得推荐。

对于名爵 MG 4X 这款车，小伙伴们觉得如何呢？

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