电动航空和空中交通平台 Surf Air Mobility Inc．周三宣布，公司联合创始人 Liam Fayed 将于 6 月 4 日出席 Palantir Technologies 在纽约举办的 AIPCon 大会，展示其首款商用 AI 软件产品 BrokerOS 及其他基于 AIP 平台开发的功能。

BrokerOS 是一款专为 Part 135 航空包机经纪人设计的 AI 驱动软件产品，自 2025 年 12 月投入商业运营以来，已显著提升经纪人的工作效率。该软件能够简化和自动化飞机寻源、报价及行程管理等关键业务流程，使头部经纪人的预订量增加 32%，报价到成交的周期缩短 57%，平台支付处理量提升 40%。

作为 Palantir 的合作伙伴，Surf Air Mobility 通过双方的企业账户合作协议，致力于将 SurfOS 打造为 Part 135 航空市场的下一代 AI 操作系统，以取代现有的分散老旧软件系统。公司已制定清晰商业化路径：BrokerOS 已在运营中；OperatorOS 计划于 2026 年下半年推出；企业级解决方案正处于业务拓展阶段。

Surf Air Mobility 近期财务表现改善明显。公司一季度财报显示，营收达 2560 万美元，同比增长 9%，处于此前预期的高端；调整后 EBITDA 亏损为 1230 万美元，优于此前 1350 万至 1550 万美元的亏损指引。公司还将全年调整后 EBITDA 亏损指引从 4000 万至 5000 万美元大幅收窄至 2500 万至 3000 万美元，同时维持营收增长 20% 至 30% 的预期。

在电动航空领域，公司已与 BETA Technologies 签署协议，确认订购 25 架全电动 ALIA 飞机，并拥有增购 75 架的选择权，计划在夏威夷率先开展商业电动客运服务。

Surf Air Mobility 总部位于洛杉矶，运营着美国按定期航班计算最大的通勤航空公司之一，同时提供私人包机服务。通过 AI 驱动的 SurfOS 软件平台，公司旨在推动航空运营现代化和下一代飞机的应用。