6 月 4 日，卓驭科技与高通宣布发布基于 Snapdragon Ride 平台至尊版（骁龙 8797）的下一代舱驾融合域控制器。

双方已签署合作备忘录，共同推动舱驾融合解决方案在更多车型及未来出行场景中的规模化普及，为车企向中央计算架构转型提供更高性能和更强扩展能力的解决方案。

卓驭此前基于 Snapdragon Ride Flex（骁龙 8775）系统级芯片打造的舱驾一体方案已于 2025 年第四季度进入规模化量产，首搭车型为极狐全新阿尔法 T5。

该方案将座舱域和智驾域融合至单颗芯片，算力可通过软件灵活配置，双系统直接交互，缩短数据传输链路，提升通信带宽、降低通信延时，优化舱驾交互体验。

依托 SA8775P 舱驾一体方案，极狐全新阿尔法 T5 支持全场景智能辅助驾驶功能，包括无图端到端城区领航辅助、高速领航辅助、自动泊车辅助及跨层记忆泊车，并集成 18 项主动安全功能。

除阿尔法 T5 外，阿尔法 S5、问道 V9 亦搭载该舱驾一体方案。

此外，卓驭基于 Snapdragon Ride 平台（骁龙 8650）开发的解决方案已大批量出货，搭载于一汽红旗天工 08、天工 05 等多款车型。

该方案在等效 200TOPS 稀疏算力（100TOPS 稠密算力）下，可部署卓驭成行平台最新高阶智驾算法——成行智驾可解释端到端算法，通过单一模型实现感知、预测、决策与规划全流程打通。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。