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在新一批新车公示中，新能源重卡领域有哪些新品更具看点？

第一商用车网统计发现，在工信部发布的关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 407 批）新产品公示（下文均称 " 第 407 批公示 "）中，中国重汽、东风公司、一汽解放、联合重卡、陕汽集团、零一汽车、上汽红岩、广汽领程、吉利远程、宇通重卡、北奔重汽、北汽重卡、大运汽车、庆铃汽车、三一汽车、福田重卡及南京金龙等 23 家企业共申报了 101 款新能源重卡新品（全文仅统计总质量不低于 14 吨的常规重卡，包括牵引车、自卸车和载货车品类），数量较上批公示增加 20.24%。

下面，我们具体来看一看这些参与申报的新车型。

充电重卡数量高达 60 款

由上图可见，在第 407 批公示中，参与申报的 101 款新能源重卡中，充电重卡申报最多，数量达 60 款，与上批公示持平，占比高达 59.41%；其次是换电重卡，申报数量为 20 款，较上批公示加 33.33%，占比 19.80%；紧随其后的是插混（含增程）重卡申报了 12 款，较上批公示增加 5 倍；燃料电池重卡则申报 9 款，较上批公示增加 28.57%。

更细化来看，在 60 款充电重卡中，4 × 2 车型数量最多，申报 22 款；6 × 4 及 8 × 4 车型各申报 19 款。在 20 款换电重卡中，6 × 4 车型申报 12 款；4 × 2 及 8 × 4 车型各申报 4 款。在 12 款插混（含增程）重卡中，6 × 4 车型申报 7 款；4 × 2 车型申报 5 款。另外，9 款燃料电池重卡中，6 × 4 车型申报 5 款；4 × 2 及 8 × 4 车型各申报 2 款。

而具体到各细分车型，新能源牵引车数量最多，高达 41 款，且以 6 × 4 车型为主，数量为 34 款；其次是新能源自卸车（含底盘），申报 31 款，且以 8 × 4 车型为主，数量为 19 款；最后是新能源载货车（含底盘），申报 29 款，且以 4 × 2 车型为主，数量为 22 款。这三大品类车型之中，均以充电重卡申报为主。

下面，我们详细看一看第 407 批公示中各主机厂申报的一些代表车型。

重汽公示 21 款新品：1 款三电机、2 款双电机，最高 870 马力

在第 407 批公示中，中国重汽共公示 21 款新能源重卡新品，为本批次数量最多，延续了今年以来的强劲势头，持续发力新能源市场。

具体来看，中国重汽新能源牵引车新品公示 4 款，均为济南卡车股份有限公司生产的豪沃牌重卡。其中，1 款为充电重卡；2 款为换电重卡，均搭载中国重汽自研双电机，总功率最高约 870 马力；另 1 款为增程重卡，搭载中国重汽自研三电机，总功率约 870 马力。

中国重汽 ZZ4257Y424GZ1SBEV5F 换电式纯电动半挂牵引车

新能源自卸车（含底盘）新品公示 6 款。其中，4 款为济南商用车有限公司生产的充电重卡，豪沃牌和汕德卡牌各 2 款；另 2 款为济南卡车股份有限公司生产的豪沃牌增程重卡。

中国重汽 ZZ3257Y544KF1REEV4A 插电式增程混合动力自卸汽车底盘

新能源载货车（含底盘）新品公示 11 款。其中，3 款为充电重卡，2 款是由济南商用车有限公司生产的豪沃牌重卡、1 款由济南卡车股份有限公司生产的豪沃牌重卡；3 款为济南卡车股份有限公司生产的豪沃牌换电重卡；另 5 款为济南商用车有限公司生产的豪沃牌增程重卡。

中国重汽 ZZ1187K7115Z1EVN1 纯电动载货汽车底盘

东风公示 13 款新品 解放全部为充电重卡

在第 407 批公示中，东风公司共有 13 款新能源重卡新品公示。

具体来看，东风公司新能源牵引车新品公示 6 款。其中，1 款为东风商用车有限公司生产的东风牌充电重卡；4 款为燃料电池重卡，3 款是由东风柳州汽车有限公司生产的乘龙牌重卡、1 款是东风特种汽车有限公司生产的智姿牌重卡（搭载湖北普旺 TZ230XYTQH001 双电机，总功率约 598 马力）；另 1 款为东风汽车集团有限公司生产的华神牌插混重卡。

东风特汽智姿 EQ4251GTFCEV10 燃料电池半挂牵引车

新能源载货车（含底盘）新品公示 7 款。其中，5 款为充电重卡，3 款是由东风柳州汽车有限公司生产的乘龙牌重卡、2 款是由东风商用车有限公司生产的东风牌重卡；另 2 款为东风柳州汽车有限公司生产的乘龙牌燃料电池重卡。

东风商用车 DFH5310XYKEBEV1 纯电动翼开启厢式货车

东风柳汽乘龙 LZ4259H7DZFCEV10 燃料电池半挂牵引车

与此同时，第 407 批公示中，一汽解放公示的 7 款新品均为充电重卡。其中，6 款为新能源自卸车（含底盘）；另 1 款则为新能源载货车。

一汽解放 CA3250P66L7BT1BEVA2 纯电动自卸式货车

联合 / 陕汽 / 中恒各推 6 款充换电重卡

在第 407 公示中，联合重卡、陕汽集团和中恒天马各公示 6 款充换电重卡。

具体来看，联合重卡公示 6 款新能源牵引车，充电及换电重卡各 3 款。

联合重卡 QCC4253BEVH4F1 纯电动半挂牵引车

陕汽集团公示 3 款双电机新能源牵引车，总功率最高约 843 马力。其中，2 款为充电重卡，陕重汽和质子汽车各 1 款；另 1 款为换电重卡，由陕重汽申报公示。

陕重汽 SX4187XF1Q1BEV 纯电动半挂牵引车

质子汽车 SX3317MF526XBEV6 纯电动自卸式货车

陕汽还有 3 款新品是新能源自卸车（含底盘），均为充电重卡。其中，2 款来自陕重汽；另 1 款则由质子汽车申报，电池电量 600.929 度，续航则达到了惊人的 910 公里。

此外，中恒天马公示 2 款换电牵引车、2 款充电自卸车和 2 款充电载货车底盘，均搭载苏州绿控电机，总功率最高约 748 马力。

中恒天马 KZ4251BEV38T2 换电式纯电动半挂牵引车

零一 / 红岩 / 广汽 / 吉利 / 宇通等加速比拼 双电机重卡扎堆

除了上述企业，在第 407 批公示中，零一汽车、上汽红岩、广汽领程、湖北三环、吉利远程、宇通重卡、北奔重汽、北汽重卡、大运汽车、庆铃汽车、三一汽车、福田重卡、南京金龙、山东雷驰等品牌更是充分发挥自身优势，申报公示了不同数量的新能源重卡新品，在新能源重卡赛道展开竞速。

具体来看，零一汽车和上汽红岩分别公示 5 款新品。其中，零一汽车均公示的是牵引车品系，3 款为充电重卡（2 款应用双电机配置，总功率最高约 1061 马力）、2 款为换电重卡（均搭载双电机，总功率最高约 1061 马力）；上汽红岩则公示 1 款充电载货车、2 款充电自卸车（含底盘）及 2 款换电自卸车（含底盘）。

零一汽车 ESH4250LYBEVK7 纯电动半挂牵引车

上汽红岩 CQ3310BEVHV6SH 换电式纯电动自卸汽车底盘

广汽领程、湖北三环、吉利远程及宇通重卡分别公示 4 款新品。其中，广汽领程公示 1 款充电牵引车和 1 款燃料电池牵引车，以及 2 款燃料电池自卸车（含底盘）；湖北三环公示 2 款充电载货车（含底盘）及 2 款充电自卸车（含底盘）；吉利远程公示 1 款换电牵引车、2 款甲醇增程牵引车及 1 款换电甲醇增程牵引车；宇通重卡则公示 2 款充电载货车（含底盘）及 2 款充电自卸车（含底盘）。

广汽领程 YC4253SSMBEVA1 纯电动半挂牵引车

吉利远程 DNC4251SHEVGMT2 换电式甲醇增程插电混合动力半挂牵引车

宇通重卡 ZKH1183P1BEVJK 纯电动载货汽车底盘

北奔重汽、北汽重卡、大运汽车、庆铃汽车及三一汽车则分别公示 2 款新品。其中，北奔重汽公示 2 款换电自卸车（含底盘）；北汽重卡公示 2 款充电牵引车；大运汽车公示 2 款充电自卸车（含底盘）；庆铃汽车公示 2 款充电载货车（含底盘）；三一汽车公示 2 款充电牵引车（1 款搭载双电机，总功率约 870 马力）。

北汽重卡 BJ4250BEV0CP-8 纯电动半挂牵引车

此外，福田重卡（卡文）、湖北世纪、南京金龙及山东雷驰各申报 1 款双电机重卡，总功率最高约 1061 马力。

综上可见，当前，国内各重卡品牌都在全面发力新能源赛道，市场竞争异常激烈。不过，这也为用户提供了更加丰富、多元的产品解决方案，为新能源重卡行业迭代升级提供了更多可行的发展思路。大家认为第 407 批公示的新能源重卡新车怎么样？