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大众ID.POLO正式下线 MEB+平台赋能小型纯电新品落地
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近日,大众全新纯电车型 ID.POLO 正式下线。新车基于 MEB+ 电气化平台打造,是大众首款采用 Pure Positive 纯粹正向设计语言的量产车型,经典 POLO 车系由此完成纯电迭代,车型海外起售定价 24995 欧元,折合人民币约 19.99 万元。

外观上,ID.POLO 巧妙融合品牌经典基因与新能源设计思路,保留初代高尔夫标志性 C 柱造型,搭配柔和前脸与饱满车尾,整车造型简约大气,现代化灯光系统进一步强化科技属性。

新车车身尺寸为 4053mm/1816mm/1530mm,轴距达 2600mm,得益于 MEB+ 平台底盘优化,车内空间利用率显著升级。常规后备箱容积 441L,较燃油版 POLO 的 351L 提升 25%,后排座椅放倒后储物空间可拓展至 1240L,大幅改善小型车装载短板。

内饰主打居家舒适取向,布局规整、用料考究,细节处大众专属缝线提升内饰精致度。座舱标配 10 英寸全液晶仪表与 13 英寸中控触摸屏,屏幕支持复刻初代高尔夫的复古显示界面,兼顾怀旧属性与智能交互。

配置方面,新车标配无线充电、CarPlay 与安卓手机互联、双区自动空调,还配备座椅加热、12 向电动气动按摩、方向盘加热、哈曼卡顿 10 扬声器音响、全景天窗等舒适配置,硬件配置在同级车型中具备竞争力。

动力分为三种调校版本,85kW、99kW 两款入门动力搭载 37kWh 磷酸铁锂电池,WLTP 工况续航 329km,10%-80% 快充仅需 23 分钟;155kW 高性能版配备 52kWh 镍锰钴电池,WLTP 最高续航 454km,快充用时 24 分钟。全系标配直流快充与 3.6kW V2L 对外放电,可满足户外用电需求。

作为燃油 POLO 的电动继任车型,ID.POLO 补齐了大众品牌入门级纯电轿车产品线,目前仅公布海外售价,国内引入时间与定价尚未官宣,后续动向备受市场关注。

作者

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