跑网约车相信所有司机都想每天都能接到

高价单、大单、长单

但是在这个大部分乘客只看价格的时代

想要一直接高价订单几乎不可能

对于很多网约车司机而言

开的车车况好、也愿意提供好服务

有没有一款产品

让这些好服务、好车型、好车况的司机

也能获得更好的收入呢？

当然有！

那就是甄选快车订单

最高比快车贵 10%

需要注意的是

甄选快车上线的城市范围又扩大了

继去年在深圳、长沙、郑州、南昌、威海等地上线之后

今年重庆、徐州、无锡、广州、温州也陆续上线

近期

滴滴对甄选快车的接单资质进行了调整

那么究竟这一次做了哪些调整呢？

一起来看看升级版的甄选快车需要哪些资质？

要求驾驶的车型符合甄选快车专属车型 ;

驾驶车辆的车龄须小于等于 3 年;（有的城市要求 5 年）

驾驶员的口碑值中的服务分和安全分要在 125 分以上。

除此之外，还需要甄选快车的相关物料放在指定的地点，定期进行上传。

从滴滴官方公布的甄选快车要求来看

不同城市对车龄要求不同

有的 3 年、有的 5 年

但服务考核从 5 项变为 7 项

虽然看起来门槛提升了不少

但是门槛提升意味着符合条件的司机和车型就少了

接到高价甄选快车的订单概率就大大提升了

所以符合条件要求的司机一定要趁早加入

如果你不确定还有没有甄选快车的接单资格

可以在司机端查询

如今网约车行业早已告别随便跑跑就能赚钱的时代，司机想要获得更高的收入，靠的是优质的车况和贴心的服务。从甄选快车单的也升级也看到了未来的趋势，平台把好订单给好车、好司机，好司机提供好的服务，得到一个好的价钱，从而形成正向循环。

门槛提高对应的是甄选车型给优质司机专属价格溢价。甄选快车订单单价比普通快车固定高出 5%，早晚高峰出行旺季溢价提升至 8%，订单高峰期最高可高出 10%，接单种类多，大单、长单也不少，在相同出车时长、同等接单频率的情况下，甄选司机的小时收入明显更高。

当然价格涨了，服务的要求也会提高，甄选服务设立七大出行场景 0 投诉标准，包括接送等候、行车安全、车内卫生、沟通服务等日常接单全场景，只要你规范服务、用心对待每一位乘客，做到全场景零投诉，就能稳稳维持高口碑值。

从滴滴实测数据来看，随着甄选快车业务的上线，网约车七大高频投诉场景的投诉量直接下滑 46.32%；车内整洁、贴心服务也收获了乘客认可，乘客参评好评率高达 98%；现在每周都有上万名甄选司机因为主动搬行李被乘客点赞好评。

据长沙网约车司机介绍，目前甄选订单还上线了提行李好评有奖的活动，活动期间只要当天 0 差评且获得‘提拿行李’的好评，每单奖励 5 元，好服务带来好收入也具象化了。

大家都知道，口碑值越高，司机等级越高，接单越有优势。平台派单会优先倾斜优质司机，你的账号服务分高了，不仅能优先接到高价甄选订单，日常快车、特快订单也会更多、更优质。而且只要你持续保持高标准服务，就能一直保留甄选资质，持续接价格更高的甄选单，越跑越稳、越跑越赚。

尤其是自己买新车跑或者租了新车的司机，认证甄选司机更有优势。车辆是跑车养家的核心资产，大家都想让车辆发挥最大价值、减少运营损耗、多赚净收益。甄选快车严格限定 3 年以内准新车准入，精准匹配优质车况与高端出行订单，和普通快车订单相比，准新车入驻甄选赛道，能够持续承接高溢价订单，日积月累提升月度整体流水，让同样的出车时长，创造远超普通快车的营收价值。

对司机而言，加入甄选不是简单更换接单赛道，而是盘活车辆核心资产，让新车的车况优势转化为稳定高流水、低运营成本、高口碑资质的多重优势，既延缓车辆贬值速度、实现资产保值，又能长期稳定增收，让每一次出车都更具性价比。

网约车行业已经进入拼服务、拼品质的新阶段，粗放式跑单早已过时。滴滴这一动作显示当下网约车市场对于提升服务品质的需求，对于有好车好服务的快车司机来说这将是提高收入的契机。你加入甄选快车了吗？欢迎评论区交流。