由亚化咨询主办的首届氧化物固态电解质与电池技术论坛将于 7 月 9-10 日在苏州召开。久吾高科、国创中心、盟固利、万向一二三、宜锂科技、上海硅酸盐所 / 科源固能、博粤新材、柔荷新能、睿意新材、懋华新能源、上海大学等将出席论坛并作专题报告。全球与中国的氧化物固态电池技术与企业进展，将是重点议题。

5 月 27 日，辉能科技与美国特殊目的收购公司宣布达成最终业务合并协议。交易完成后，合并实体将在纳斯达克挂牌，估值约 38 亿美元。

当液态锂电池逐渐逼近其理论能量密度的天花板，固态电池被视为下一代能源革命的 " 圣杯 "。成立于 2006 年的辉能科技（ProLogium）凭借氧化物固态电解质路线，走到了全球资本市场的前台。

最新动态：估值 38 亿美元，将登陆纳斯达克

5 月 27 日，辉能科技与美国特殊目的收购公司 Translational Development Acquisition Corp. 宣布达成最终业务合并协议。交易完成后，合并实体预计以 "ProLogium Technology" 之名在纳斯达克挂牌，股票代码为 PRLG。

·隐含企业估值：约 38 亿美元（约合人民币 257.73 亿元）。

·时间窗口：交易预计在 2026 年下半年完成。

·募资用途：主要用于第四代固态电池的产能扩张，以及加速推进位于法国敦刻尔克的超级工厂建设。

进入 2026 年，全球固态电池赛道正迎来密集的资本长跑。亚化咨询研究认为，中国大陆的卫蓝新能源、清陶能源等头部氧化物固态电池企业也已相继启动 IPO 进程。对于辉能而言，此次赴美上市不仅是在资本市场上的一次跃升，更是要在严苛的考核期内，向全球车企兑现其量产、降本与交付承诺。

技术底牌：全无机 " 超流体化 " 固态电解质

辉能长期深耕氧化物固态电解质（锂陶瓷）路线。由于早期氧化物材料的常温导电率偏低，辉能最初采取 " 曲线救国 " 策略，先从小尺寸消费电子切入，在智能穿戴、医疗卡片等场景积累了超十年的安全出货数据。

2025 至 2026 年，辉能正式对外披露了其第四代 SF-Ceramion 全无机固态电解质体系，试图通过颠覆性的力学与材料设计，打破固态电池的产业化僵局：

1. 100% 全无机复合电解质

电解质完全由无机材料构成，不含有机溶剂或任何助燃成分。除了本征安全外，该电解质还扮演主动安全角色：在高温或高电压时能自动分解出 ASM（Active Safety Mechanism）机制，钝化正负极，从根源上杜绝热失控。

2. 首创 " 超流体化 " 力学设计

针对固态电池长期存在的界面脱离、循环膨胀等工程痛点，辉能首创了 " 超流体化 " 技术。该复合材料呈现出独特的非牛顿流体特性：在常态下维持坚硬作为结构支撑；在外部冲击或应力变化时瞬间 " 变软 "，在微观层面完美贴合电极颗粒，极大改善了固 - 固界面接触，且无需昂贵的外部高压紧固装置。

3. 颠覆性的离子导电率

官方及第三方测试数据显示，该第四代电解质在 25 ℃下的离子导电率高达 57mS/cm，是常规有机液态电解质及硫化物固态电解质的 5 至 6 倍。即使在 -20 ℃的极寒环境下，仍能维持超过 10mS/cm 的导电率，有效解决了电动车冬季性能衰减的行业痛点。

配套电芯性能指标：

在电芯层面，辉能第四代电池正极支持 955 高镍三元材料，负极搭配硅基材料，能量密度达 360~380Wh/kg，循环寿命可达 1000-1200 次。若在中长期进一步采用锂金属负极，其理论能量密度有望跃升至 470Wh/kg。

成本优势

通过研究辉能科技的官方公开信息，亚化咨询研究发现，成本优势是其最大特点。SF-Ceramion（超流化全无机固态电解质）技术的研发以大规模生产可行性为核心原则，选择不使用稀有元素且材料合成相对简单的路线。目前，ProLogium 实验室的材料合成成本已接近现有液态电解质的水平。随着稳定规模化生产的推进，成本有望进一步降低，最终与液态电解质的成本持平。

未来，通过与大型化工厂建立战略合作伙伴关系，并利用规模经济优势进行采购谈判，有望进一步优化整体成本结构，增强商业竞争力。

辉能科技表示：相比之下，目前市场上主流的固态电解质，例如 LLZO（需要稀有元素镧）或 LGPS（需要稀有元素锗），通过规模化生产降低成本的潜力有限。即使是 LATP，虽然成本效益更高，但仍然无法达到液态电解质的成本水平。

ProLogium 的超流化全无机固态电解质本身不易燃，且不会产生可燃物质，因此在整个生产过程中无需干燥室环境。ProLogium 第四代电池的下游生产在堆叠过程中无需额外施加 100MPa 的压力。这些优势显著降低了 ProLogium 第四代电池的资本支出和运营成本。简化的生产工艺进一步确保了未来大规模量产的可行性和经济性。

工业化进展：中国台湾 GWh 级产线验证，法国 52 亿欧巨资放量

对于固态电池企业而言，" 能否在流水线上稳定跑出高良率 " 比实验室数据更重要。辉能目前的产业化落地采取 " 双线并行 " 策略：

车企绑定与应用场景：从欧美市场到高安全细分蓝海

辉能科技全球战略和法国业务负责人宋心琦此前表示，辉能目前的动力电池战略重心聚焦于对新技术接受度高、政策导向明确的欧美市场。

欧洲车企的导入：辉能自 2016 年起与梅赛德斯 - 奔驰建立合作，并于 2022 年深化了深度投资与技术合作关系；同时与 FEV 集团深度绑定，在 2026 年 CES 展上推出了联合开发的新一代电动车电池模组，已推进至样车就绪阶段。辉能的目标是在   2027 – 2028 年左右推动搭载其固态电池的示范车型在欧洲上路运营。

上游材料与降本：2026 年 2 月，辉能与当升科技签署了为期五年的战略合作协议，共同推进固态电池材料开发。因第四代全无机电解质由易得的常见材料合成且不含稀有元素，辉能预测，随着法国工厂规模化放量，其单位成本将逐步逼近当前的液态电解液水平。

多元化场景拓宽：除乘用车外，辉能正利用其电池的宽温域和高安全性，拓展非乘用车及高价值细分场景。目前正与日本九州电力推进电动挖掘机等工程机械项目，并积极布局对安全性有极端苛刻要求的人形机器人及电动航空市场。

结语：上市之后，行业将重点验证什么？

走向美国资本市场是一把双刃剑，它放大了辉能的资金实力，也将全方位放大公众对其产业化成败的审视。在接下来的关键窗口期，行业与资本将重点跟踪以下三大指标：

技术兑现度：第四代 " 超流体化 " 全无机电解质在车规级大容量电芯（如 170Ah 以上）进行批量针刺、挤压测试时的实际安全表现，以及在真实路况下的循环寿命。

工艺复制与成本曲线：台湾桃园工厂的 GWh 级制造经验，在流延、烧结等关键工序上能否顺利平移至法国数十 GWh 级的超级工厂，并展现出清晰的降本斜率。

车企订单的实质落地：2027-2028 年欧洲示范车队的反馈数据，是否能转化为车企中长期的重大采购订单。

氧化物固态电池的底层理论并不新鲜，但在 GWh 级产线上实现 " 能量密度、安全与成本 " 三者平衡的企业仍凤毛麟角。辉能在 2026 年选择用实际的产线、技术参数和上市动作来证明自己，这条氧化物全固态路线，即将迎来真正的全方位检验。

氧化物固态电解质与电池技术论坛 2026

在新能源汽车与储能产业加速发展的背景下，固态电池凭借高安全性、高能量密度等优势，已成为下一代锂电池技术的重要发展方向。其中，硫化物路线与氧化物路线是当前最受关注的两大技术路径。相较之下，氧化物固态电解质以优异的热稳定性、良好的高电压正极兼容性以及环境友好等优势，被认为是最具工程化潜力的固态电池技术路线之一。

随着 2026 年《电动汽车用固态电池》国家标准的实施，行业正加速由 " 混合固液电池 " 迈向 " 全固态电池 " 阶段。在这一关键转型过程中，如何在无液态润湿条件下实现规模化制造，已成为产业化落地的核心挑战，而氧化物固态电解质正是其中不可替代的关键材料。

然而，氧化物固态电池从实验室研究走向商业应用，仍面临多重技术瓶颈，包括核心材料的规模化制备与降本、体相与界面离子电导率提升、固 - 固界面接触与稳定性优化，以及超薄电解质膜的低成本制备与集成等问题。

由亚化咨询主办的首届氧化物固态电解质与电池技术论坛将于 7 月 9-10 日在苏州召开。为推动氧化物固态电解质和固态电池从材料创新走向工程应用，促进产业链上下游协同交流，主办方将邀请电芯制造龙头企业、科研机构、关键材料企业及设备供应商共同探讨技术进展、工程挑战与产业化路径。

演讲征集仍在进行中！若您有独到的行业见解或优秀主题，期待您的分享，请与我们联系。

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