6 月 9 日下午，针对钛媒体发布《困兽哈啰，全面失控》的报道，哈啰方面回应称，该文章通篇大量使用匿名信源、传闻表述、主观推断和片面材料，对哈啰进行系统性污名化，已明显超出正常舆论监督范畴。

哈啰方面表示，文章中涉及所谓 " 多套数据 "、恶性竞争、行业灰产等内容，很多没有可核验的证据、监管结论或司法认定，却被当作事实呈现。特别是所谓财务和经营数据不一致的说法，已经触及企业信用底线，会实质影响企业融资、合作信心和员工稳定。

针对该文涉嫌传播涉企不实信息、恶意集纳负面内容、损害企业商誉等问题，哈啰已向有关主管部门提交举报，并将依法维护企业合法权益。

哈啰方面指出，共享两轮行业确实经历过从快速发展到规范治理的过程，也曾存在第三方扣车、恶意移车、灰色收费等行业灰产，但哈啰在很多灰产问题中本身也是受害者。早在 2022 年，上海广播电视台等媒体就曾通过暗访调查揭露，上海部分街镇第三方清运公司存在恶意查扣共享单车、甚至将停放在白线内的合规车辆一并拖走，并以此向哈啰、美团等单车企业收取高额 " 赎车费 " 的灰色链条。

哈啰目前经营、纳税、用工和城市运营均保持正常，并持续配合各地主管部门推进共享两轮行业规范治理。公开资料显示，哈啰曾累计为近 40 万人提供全职或零工运维岗位，并带动上下游生态伙伴创造大量就业。