保时捷首席执行官米夏埃尔 · 莱特斯近日表示，911 车型不会推出纯电动版本，将继续使用燃油发动机并提供高性能混动选项，以保留该车型的标志性水平对置六缸涡轮增压发动机、排气声浪及操控特性。目前 911 全系搭载内燃机，其中入门 Carrera 版配备 3.0 升双涡轮六缸发动机，最大功率 394 马力，峰值扭矩 450N · m，0-100km/h 加速时间为 4.1 秒，最高时速 294km/h；旗舰 TurboS 混动版综合功率达 701 马力，峰值扭矩 800N · m，0-100km/h 加速仅需 2.0 秒，最高时速 320km/h。与此同时，保时捷已推出纯电跑车 Taycan 及两款纯电动 SUV，并因此前高估纯电市场需求而调整整体电动化策略，适度回归燃油与混动路线。