【CNMO 科技消息】荷兰阿姆斯特丹史基浦机场近日正式投用全球首款全电动飞机牵引车 TaxiBot，该设备可在航班起飞前将客机从登机口拖行至跑道，全程无需启动飞机主发动机。这项由机场联合易捷航空、空客及地勤服务商明捷航空共同推出的创新举措，标志着航空业地面运营电动化迈出实质性一步。

全球首款电动牵引车

TaxiBot 由 Smart Airport Systems 联合 TLD 及以色列航空工业公司共同研发，是一款全电动、飞行员可操控的飞机牵引车。该设备直接连接至飞机前起落架，以最高时速 42 公里将飞机拖行至跑道，全程由飞行员在驾驶舱内保持对飞机的完整控制权。飞机辅助动力装置（APU）在此期间继续运行，为飞机系统提供电力，但主发动机保持关闭状态，直至飞机抵达跑道准备起飞时才重新启动。

目前投入运营的 TaxiBot 已获为空客 A320neo 机型服务的认证。史基浦机场正与波音 737 及巴西航空工业公司等合作伙伴共同推进其他机型的认证工作，预计年底前还将再部署三台电动 TaxiBot。

从实际运营数据来看，TaxiBot 所带来的环保效益颇为可观。据统计，每架次使用 TaxiBot 的航班可节约约 95 公斤航空燃油，减少近 299 公斤二氧化碳排放。史基浦机场的研究进一步表明，若该技术大规模推广，滑行阶段燃油消耗最高可减少 65%。除削减碳排放外，TaxiBot 还能显著降低氮氧化物、超细颗粒物等污染物排放，并有效减少机场停机坪周边的噪音污染。

这意味着，以史基浦机场单日航班量估算，这项技术全面铺开后每年可节约燃油数以吨计，为机场周边社区和地勤人员创造更健康、更安静的工作环境。

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