盖世汽车讯 梅赛德斯 - 奔驰近日宣布在越南市场开启全新纯电动 GLC 车型的预订。该车起售价为 349,000 元人民币（约合 13.5 亿越南盾），基于品牌专属电动平台 MB.EA 打造，是其新阶段电动化战略的重要产品。

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全新 GLC 纯电版车身尺寸为长 4,933 毫米、宽 1,914 毫米、高 1,710 毫米，轴距达 3,027 毫米，较燃油版 GLC 增加 107 毫米。得益于纯电架构，车辆前备厢容积为 128 升，后备厢容积达 570 升。外观方面，新车采用封闭式格栅设计，灵感源自梅赛德斯 - 奔驰经典车型，并集成 942 颗 LED 灯珠以形成独特灯光效果；前大灯应用 micro-LED 技术，日间行车灯带呈现三叉星徽造型，作为品牌新一代电动车的识别特征之一。

内饰配备一体式 MBUX Hyperscreen 屏幕，总尺寸达 39.1 英寸。车载系统搭载专属 MB.OS 操作系统，内置名为 "Xiao Ben" 的虚拟助手，基于 Doubao 人工智能平台运行。座舱支持 64 色氛围灯与 10 种动态壁纸联动调节，全景天窗内嵌 154 个可发光星形图案。全车座椅标配加热、通风及按摩功能，并提供五座与六座两种布局，其中六座版第二排配备独立空调控制面板。Burmester 环绕声音响系统结合 Dolby Atmos 技术为全系标准配置。

动力方面，五座版 Gilded Edition 车型搭载双电机四轮驱动系统，综合输出功率达 416 马力。车辆采用 800V 高压电气架构，配备 85.5 千瓦时电池组，在中国 CLTC 工况下续航里程最高可达 703 公里，使用快充可在约 22 分钟内将电量从 10% 充至 80%。

底盘配置包括 AIRMATIC 空气悬架与自适应减振系统 ADS+，可根据路况及地图数据自动调整阻尼，提升行驶稳定性与舒适性。后轮转向系统最大转角达 4.5 度，有助于增强城市低速灵活性及高速行驶稳定性。

智能驾驶辅助系统由梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 联合开发，支持城市导航辅助、高速公路驾驶辅助、自动变道、自动泊车等功能，且不完全依赖高精定位数据。梅赛德斯 - 奔驰计划在今年内完善 " 从停车位到停车位 " 的自动驾驶能力，使车辆能在多种交通场景中完成接近全程的自主行驶。

当前，梅赛德斯 - 奔驰在中国市场的销量在过去一年持续下滑。在此背景下，全新纯电 GLC 的推出被视为提升其在中型电动 SUV 细分市场竞争力的关键举措，该细分市场正面临中国本土品牌及全球电动车企日益激烈的竞争。