来源：新浪财经 - 鹰眼工作室

6 月 15 日消息，近期伦交所发布最新 ESG 评级结果，宁沪高速获得 B- 级，相较于上一年的 B-，评级维持。

近四年来看，2023 年宁沪高速伦交所 ESG 评级为 B-，2024 年评级为 B-，2025 年评级为 B-，2026 年评级为 B-，呈现出维持稳定趋势。

同行业对比来看，A 股上市公司中，按照 GICS 三级交通基本设施行业，25 家公司获得伦交所 ESG 评级，宁沪高速位居第 4 名。招商港口获得 B+ 级位居第一名；招商公路、深圳机场获得 B 级位居并列第二名。

环境评分方面，宁沪高速得分 75.50 分位居第 3 名。招商港口得分 87.10 分位居第一，深高速得分 76.40 分位居第二，宁沪高速得分 75.50 分位居第三，盐田港得分 6.90 分位居倒数第一，京沪高铁得分 15.40 分位居倒数第二，广州港得分 21.00 分位居倒数第三。

社会责任评分方面，宁沪高速得分 50.30 分位居第 10 名。招商港口得分 88.80 分位居第一，深圳机场得分 75.80 分位居第二，招商公路得分 75.60 分位居第三，盐田港得分 17.30 分位居倒数第一，广州港得分 21.30 分位居倒数第二，上海机场得分 26.50 分位居倒数第三。

治理评分方面，宁沪高速得分 40.90 分位居第 11 名。深圳机场得分 72.80 分位居第一，青岛港、海南机场得分 69.70 分位居并列第二，东莞控股得分 64.60 分位居第三，皖通高速得分 11.50 分位居倒数第一，广州港得分 13.10 分位居倒数第二，盐田港得分 14.60 分位居倒数第三。

资料显示，江苏宁沪高速公路股份有限公司位于江苏省南京市仙林大道 6 号，成立日期 1992 年 8 月 1 日，上市日期 2001 年 1 月 16 日，公司主营业务涉及江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。主营业务收入构成为：通行费收入 47.10%，建造服务收入 40.20%，公路配套服务收入 7.22%，销售电力收入 3.38%，租赁收入 1.22%，广告及其他收入 0.68%，房地产业务收入 0.21%。

宁沪高速所属申万行业为：交通运输 - 铁路公路 - 高速公路。所属概念板块包括：长三角一体化、高速公路概念、大盘、纳入富时罗素、红利股等。

截至 3 月 31 日，宁沪高速股东户数 4.24 万，较上期减少 2.24%；人均流通股 90326 股，较上期增加 2.30%。2026 年 1 月 -3 月，宁沪高速实现营业收入 45.28 亿元，同比减少 5.31%；归母净利润 13.66 亿元，同比增长 12.81%。

分红方面，宁沪高速 A 股上市后累计派现 412.09 亿元。近三年，累计派现 71.54 亿元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，宁沪高速十大流通股东中，南方标普红利低波 50ETF 联接 A（008163）位居第七大流通股东，持股 2364.32 万股，相比上期增加 895.29 万股。嘉实沪深 300 红利低波动 ETF（515300）位居第十大流通股东，持股 1134.05 万股，相比上期增加 151.04 万股。

伦交所 ESG 评级规则显示，A+ 级、A 级、A- 级为组内的上四分位数，+/- 表示公司在上四分位数中位于 前 / 后三分之一。"A" 评级表示公司拥有相对优秀的 ESG 表现，且关键 ESG 数据披露透明度较高，B- 级、B 级、B- 级为组内的第二四分位数，+/- 表示公司在第二四分位数中位于前 / 后三分之一。"B" 评级表示公司拥有相对良好的 ESG 表现，且关键 ESG 数据披露透明度超过市场平均水平。C+ 级、C 级、C- 级为组内的第三四分位数，+/- 表示公司在第三四分位数中 位于前 / 后三分之一。"C" 评级表示公司拥有相对令人满意的 ESG 表现，且关键 ESG 数据披露透明度适中。D+ 级、D 级、D- 级为组内的下四分位数，+/- 表示公司在下四分位数中位于前 / 后三分之一。"D" 评级表示公司的 ESG 表现相对有待提升，且关键 ESGIfc 据披露透明度较低。

附 ESG 评级方法，点击查看