来源：新浪证券 - 红岸工作室

6 月 15 日，长安汽车涨 1.72%，成交额 6.24 亿元，换手率 0.98%，总市值 760.32 亿元。

证金持股 + 俄乌冲突概念 + 网约车 + 新能源汽车 + 无人驾驶

1、公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。

2、2022 年 12 月 8 日互动表示 : 长安汽车自 1991 年开始海外业务以来，产品远销 70 余个国家及地区，其中 " 一带一路 " 沿线国家销量达到 91%，形成 10 个重点海外市场，主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。

3、长安出行：长安汽车旗下 " 长安出行 " 互联网 + 智能出行平台，依托优质汽车产品和服务产业链，融合先进的移动互联网科技，提供智慧出行整体解决方案，已在重庆、南京、合肥、杭州、厦门、泉州等多个主要城市投入使用，运营车辆近万台，布局长短租、试乘试驾、无人驾驶等业务。T3 出行：2019 年 3 月 22 日，长安汽车、中国一汽、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等，在南京正式签订合资协议，共同成立 T3 出行公司。T3 出行在人才、技术、组织、资金等方面实现完全市场化运营，推进商业模式创新，向行业开放合作，实现产业共赢发展。目前，T3 出行已登陆南京、重庆、武汉、上海、天津、长沙等多个城市，为用户提供 " 安全、便捷、品质 " 的出行服务。

4、公司自主掌握新能源 " 大三电 " 核心技术，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先。

5、2024 年 9 月 2 日互动易：智能化方面，公司实现 SDA 中央环网架构、AI 视觉的车载智能交互系统、APA7.0 远程无人代客泊车系统等多项智能技术首发。公司于 10 月份发布了自主研发的高阶自动驾驶系统—长安智驾，已于长安启源 E07 上量产落地，具备巡航辅助、领航辅助、泊车辅助等多项智驾辅助功能。

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今日主力净流入 1363.88 万，占比 0.02%，行业排名 2/8，连续 2 日被主力资金增仓；所属行业主力净流入 -5.25 亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额 1.64 亿，占总成交额的 3.05%。

技术面：筹码平均交易成本为 10.61 元

该股筹码平均交易成本为 10.61 元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位 7.85 和支撑位 7.32 之间，可以做区间波段。

资料显示，重庆长安汽车股份有限公司位于重庆市江北区建新东路 260 号 , 重庆市江北区东升门路 61 号金融城 2 号 T2 栋，成立日期 1996 年 10 月 31 日，上市日期 1997 年 6 月 10 日，公司主营业务涉及汽车及汽车发动机系列产品的开发、制造和销售。主营业务收入构成为：销售商品 94.96%，提供劳务及其他 5.04%。

长安汽车所属申万行业为：汽车 - 乘用车 - 综合乘用车。所属概念板块包括：汽车后市场、俄乌冲突概念、整车、大消费、华为汽车股权合作等。

截至 3 月 31 日，长安汽车股东户数 60.73 万，较上期减少 0.16%；人均流通股 0 股，较上期增加 0.00%。2026 年 1 月 -3 月，长安汽车实现营业收入 327.06 亿元，同比减少 4.26%；归母净利润 3.51 亿元，同比减少 74.09%。

分红方面，长安汽车 A 股上市后累计派现 246.05 亿元。近三年，累计派现 91.63 亿元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，长安汽车十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东，持股 3.52 亿股，相比上期减少 7435.31 万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股 9955.99 万股，相比上期增加 76.39 万股。华泰柏瑞沪深 300ETF（510300）位居第八大流通股东，持股 3995.58 万股，相比上期减少 4205.28 万股。招商证券 ( 香港 ) 有限公司位居第九大流通股东，持股 3081.69 万股，为新进股东。易方达沪深 300ETF（510310）位居第十大流通股东，持股 2776.24 万股，相比上期减少 3072.04 万股。华夏沪深 300ETF（510330）退出十大流通股东之列。