近日,青岛港传来捷报——靠泊 QQCT(青岛前湾集装箱码头有限责任公司,是青岛港国际股份有限公司的重要合营公司)81 泊位的 " 地中海梅特 " 轮圆满完成装卸作业,以单船装卸量 25850 标箱的优异成绩,刷新地中海 JADE 航线(地中海航运公司运营的连接亚洲与地中海地区的航线)全球单船装卸纪录。
作为当前全球集装箱运输领域的超大型主力船型," 地中海梅特 " 轮作业难度与组织要求极高。面对近期超大型船舶集中到港、生产组织压力持续攀升的挑战,相关操作团队始终坚持向管理要效率、向协同要效益,扎实推进 " 全流程作业前置 ",深度运用 " 三维度五阶段 " 船舶预控体系。
该体系涵盖生产组织、设备保障、系统保障三个维度,贯穿 " 船舶作业靠泊前准备、船舶靠泊、作业中管控、完船前准备、离泊联系与组织 " 五个阶段,系统拆解 7 项配载流程。每一流程均明确作业顺序、作业类别、作业项目、作业目标、时间节点、责任岗位及注意事项七大板块,持续释放超大型船舶作业效能,为刷新纪录提供了坚实保障。
青岛港将持续深化生产组织创新,不断提升超大型船舶服务保障能力,以更高效率、更优服务为港口高质量发展注入强劲动力。
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