很多开车的小伙伴，都会担心一件事，那就是车底进活物，比如北方的冬天，小猫小狗会进车底或者车轮上御寒，如果早上出发开车，没有发现并且驱离，那后果……

再比如南方，有很多案例，竟然有蛇顺着相关管线，从车底直接进入了车里，大家想想看，开车出门，竟然发现车里有一条这玩意，是不是七魂六魄全都吓出来了？

还有歌手阿杜，动不动就 " 不应该在车里，我应该在车底 "，一失恋就钻车底下，这得多吓人？

所以如果有一项设计或者功能，可以检测到车底或者车里的碳基活物，那是不是就可以避免很多 " 惨剧 " 的发生？

日前，比亚迪一项名为 " 车底活体检测方法、计算机程序产品、电子设备及车辆 " 的专利被公布，而这项专利，就是专门检测车底活物的。

通过申报信息可以看到，这项专利测试活物的办法，最基础的原理就是图像对比 + 专门检测，车辆会通过最 " 原始 " 的图像和实时的图像进行对比，也就是上一次下电，车底的图像作为参照物。

然后开启检测之后，先进行实时图像的扫描，也就是看看哪一块区域和原始图像不一样，就可以确定存在差异的区域，然后通过相关技术，确定有差异的地方，是不是存在活物。

实际上，尽管这项专利，可以解决开车碾压小动物和阿杜的惨剧发生，但是具体的原理，在专利说明中并没有细致说明，但是我们觉得，难度应该不大。

首先可以通过车底安装多个摄像头，完成车底相关图像的扫描，并且进行位置的侦测，而侦测位置完成后，则可以通过生命探测仪确定是不是存在碳基活物，包括小猫、小狗、蛇等动物。

大家都知道，这种技术本质应用场景并不是很大，大家也很少能看到类似的场景，但是对于比亚迪而言，习惯性将大家忽视的功能装在车上，这可能也是一种情怀所在。

之前比亚迪就已经在相关车型上，搭载了车内生命体的检测功能，核心目的是为了防止用户将小孩或者小动物遗落在车内。这种情况的确是有可能发生的，毕竟真有很多神经大条的宝爸和宝妈，下车接着电话，直接就走了。

而对于车底活物检测这种相对小众的场景，实际上也是有作用，只不过人文关怀，大于刚需，毕竟当我们开车出发的时候，如果因为疏于观察，直接把小猫小狗和歌手阿杜卷入车底，至少会非常内疚。

有了活物检测功能之后，发现情况不对，车底有活物，我们就可以进行驱离，如果是蛇等比较吓人的动物，该找人帮忙就找人帮忙，简单来说，就是要让车辆在出发前，车底不留活物，不要酿成悲剧。

总而言之，这项功能虽然还在专利阶段，但是听起来很有科技感，以后阿杜也没法待在车底了。