2026 中国汽车重庆论坛于 6 月 12 日至 13 日在重庆举行，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在闭幕全体会议上发表演讲。他指出，汽车企业过去依赖 " 认知差 " 获利的模式已不可持续，必须转向以用户为中心的体系化生存路径。赵长江从三个维度阐述观点：在产业层面，中国汽车产业正由规模扩张转向高质量发展与全球化布局，智能化与跨界融合成为关键，预计到 2035 年中国品牌海外销量可达 1500 万至 2000 万辆；在主机厂层面，行业头部效应加剧，车企需从单一卖车转向构建覆盖用户全生命周期的服务体系，提升全体系服务能力；在用户层面，品牌将从建立信任进阶为情感共鸣，用户体验重心从参数转向场景及跨场景生态协同，用户更关注车辆的长期使用价值。论坛期间，多位行业高管共识认为，汽车行业已进入 " 微利时代 "，竞争焦点正从价格战转向价值战，体系化竞争力成为企业穿越周期的关键。