网通社快报 2026 年 6 月 15 日，理想汽车在北京举办 Livis Day 软件与具身智能发布会，正式发布自研动态数据流 AI 芯片马赫 M100。该芯片采用 5nm 车规级工艺制造，单芯片算力为 1280TOPS，基于数据流架构设计，实际运行效率为 82%。马赫 M100 将首发搭载于理想 L9 Livis 旗舰车型，其架构论文已入选 ISCA 2026 国际计算机体系结构研讨会。理想汽车 CTO 谢炎表示，将以马赫 M100 为起点，通过数据流架构推动 AI 计算发展，这标志着理想完成了从芯片、编译器、操作系统到域控制器的全栈自研布局。

在智能化系统层面，理想汽车提出具身智能汽车定义，将其构建为包含电动车、职业司机、AI 计算机与生活助手的智能体。该系统由语言智能与机器智能融合构成，其中马赫 Mind-Pro 推理效率为主流 Agent 模型的 2 倍，马赫 VLA 负责三维视觉感知与躯体动作控制，综合反应速度为 0.28 秒。截至 2026 年 6 月 14 日，理想全系车型智能辅助驾驶系统累计主动避险次数为 1727 万次。三季度起，搭载 Orin 和 Thor 芯片的车型将推送全新马赫 VLA 模型，四季度模型能力将对齐全球顶尖水平。

新一代旗舰座舱硬件同步更新，搭载高通 8797 Elite 芯片，配备 90Hz 刷新率及 180Hz 触控采样率的超宽全景屏，显示带宽为 23.5G。屏幕在单人驾驶模式下显示区域宽度拓展至上一代的 1.5 倍，双人驻车观影时显示面积增加 1.7 倍。音响系统升级为 9.3.6 无瑕星环剧院音响，峰值功率 5440W，支持前后排双音区全景声播放，并兼容 CarPlay 及主流手机互联协议。

理想汽车公布了 2026 年 OTA 升级时间表。7 月智驾效率整体提升 30%，上线出行导游等 Agent 技能；9 月实现全场景自主倒车能力并新增超级 CarPlay 功能；12 月端到端反应速度将达到 0.2 秒。这一系列技术迭代旨在通过软硬件协同，逐步释放具身智能系统的各项能力。