然而，随着东北地区电商经济持续升温，快递业务量迅猛增长，一期产能逐渐饱和。2023 年 10 月，申通启动盘锦转运中心二期建设。二期项目总投资 2.3 亿元，新建面积 5.3 万平方米，涵盖智能分拣车间、自动化仓储中心、电商配套服务区等功能区域，全面引入智慧物流全域管理系统。

二期项目在今年 5 月中下旬正式投入运营，精准对接 "618" 电商大促。投产后，项目新增 7 条自动装车线和 8 条窄带分拣线，产能较一期提升近一倍，分拣效率提升 30%，还带动包装、运输、电商运营等上下游企业协同发展，形成产业集聚效应。

申通二期只是东北快递（电商）物流产业园的一个缩影。园区位于京哈高速和丹锡高速叠型立交桥的东南角，距离京哈高速盘锦北入口仅 4.5 公里。两条高速交叉纵横，形成了 3 小时覆盖辽宁省全域、6 小时覆盖东北三省、京津冀以及蒙东地区的快捷交通圈。

作为国家级示范物流园区，园区管理部门提供 " 一对一 " 保姆式服务，在项目审批、人才招聘、政策扶持等方面全程跟进。这里已进驻快递物流及关联注册企业 60 家。投资规模 5000 万元以上的企业 10 家，总部上市公司 6 家。中通、申通、圆通、韵达—— " 三通一达 " 以及中国邮政、丰树物流、极兔速递等项目已全部入驻。

"618" 大促期间，盘锦转运中心各企业提前进入 " 临战 " 状态。中通转运中心提前一个月启动旺季备战，从人员增补、运力调配、设备检修、场地优化、应急保障 5 个维度全面升级。韵达、圆通等企业持续紧盯物流峰值动态，实时监测单量变化，动态优化运力调配和作业流程。

记者离开现场时看到，满载包裹的货车排成长龙，从这里驶向东北三省乃至全国各地。" 进东北、出东北，必过盘锦 " 的格局正在加速形成。

这个 "618"，你的包裹正从盘锦加速赶来。