# 星火创作挑战赛 #

① 东芯股份（688110.SH）——存储全线与车规同步推进

东芯股份在最新披露的投资者关系活动记录表中给出了一条清晰的 " 量产→迭代→上车 " 路线图：NAND 侧，1xnm 闪存已经走出实验室进入出货状态，设计与工艺仍在持续打磨，同时 2xnm 制程的 SLC NAND Flash 系列研发按节奏推进、产品料号矩阵不断补全；NOR 侧则沿 48nm/55nm 两条节点向上啃中高容量品类；DRAM 侧 DDR3 ( L ) 、LPDDR1/2/4X 及 PSRAM 均已量产，MCP 更多容量组合方案仍在研发扩展中。更关键的是 " 车规通道 " 正在打通：多颗料号拿下 AEC-Q100 验证，公司也取得 IATF 16949:2016 体系认证，并已切入多家整车厂白名单供应链——意味着其 " 中小容量全系列存储 + 车规准入 " 两条主线正在形成合力。

② 科达利（002850.SZ）——跨出境外，把谐波减速机放到泰国量产

科达利公告，拟联手台湾盟立、台湾盟英赴泰设立合资主体 " 泰国科盟创新机器人科技有限公司 "，并以此为载体投建泰国谐波减速机生产基地；项目总投资上限 3.5 亿元，其中科达利控股持股 51%（盟立 39%、盟英 10%），建设期约 18 个月，全部达产后预计年产值约 7 亿元。对这家锂电结构件龙头而言，这一动作的信号意义大于短期财务贡献：它把原本偏 " 国内研发 / 送样 " 的机器人核心部件（谐波减速机及相关精密零部件）推到 " 海外实质量产 + 贴近下游交付 " 的位置，既是产能布局也是客户绑定。

③ 斯迪克（300806.SZ）——砸 5.65 亿扩 12 亿㎡高端 MLCC 离型膜，直奔 " 中高端 / 超高端 "

斯迪克全资子公司斯迪克江苏拟以自有 + 自筹资金，在泗洪经济开发区投建年产 12 亿平方米高端 MLCC 离型膜项目，总投资约5.65 亿元、建设期1 年；驱动逻辑很直白——现有产线高负荷运转，低端又卷不出利润，产能天花板反而让增量订单接不住。公司给出的方向是：把中高端 / 超高端（含 1 μ m 以下）占比拉上去（公告口径中高端占比目标抬至约八成），用规模 + 结构双修的方式把 " 国产替代 + 高附加值 " 吃厚，并借此把整体盈利模型从薄利多销往技术壁垒里挪。

* ④ ST 辉丰（002496.SZ）——深交所放行 " 摘星摘帽 "，6 月 18 日起回归 " 辉丰股份 "、涨跌停切回 ± 10%

ST 辉丰公告，深交所已同意其撤销退市风险警示及其他风险警示申请：6 月 17 日停牌 1 天，6 月 18 日开市起复牌，简称由 "ST 辉丰 " 改回" 辉丰股份 "（代码 002496 不变），同时交易涨跌幅限制恢复至10%。对持仓者来说，这等于把 " 风险警示溢价 / 折价 " 那层壳卸掉，后续定价将更多回到主业经营与资产质量本身，而不是被 ST 情绪与流动性约束主导。

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