最新！奇瑞汽车正式公布其首款面向澳大利亚市场的混动皮卡车型命名——Stockman。这款代号 KP31 的全新皮卡，将成为澳大利亚市场首款柴油插电混动（PHEV）皮卡，标志着奇瑞在全球皮卡市场的战略布局迈出重要一步。

为深度融入澳大利亚市场，奇瑞此前发起全民命名征集活动，共收到超 20,000 份投稿。在最终约 12,000 张公众投票中，Stockman以超过 25% 的得票率胜出。该名称在澳洲文化中专指牧场负责照料牲畜的专业牧人，既承载本土文化特色，又与皮卡工具属性高度契合。命名提出者、维多利亚州的 Steve Kodikara 将被奖励首台量产 Stockman。

值得关注的是，早年铃木就曾用过这个名字命名旗下一款皮卡车型，从 1970 年代初到 2000 年。尽管销售了三十年，铃木从未在澳大利亚申请 Stockman 商标，使奇瑞能够成功注册到该名字商标。奇瑞澳大利亚首席运营官 LucasHarris 表示："Stockman 既捕捉了澳大利亚独特的文化基因，又完美体现了这款皮卡的性能、可靠性与创新精神。"

作为全球首款量产柴油插混皮卡，Stockman 实现了重要技术突破。柴油 PHEV 版本将率先上市，汽油 PHEV 版本计划 2027 年跟进。两款车型底盘调校各有侧重：柴油版采用钢板弹簧后悬架，专注载重与拖曳；汽油版采用螺旋弹簧后悬架，偏向乘用舒适。

核心性能参数方面，Stockman 具备 1000kg 最大载重、3500kg 最大拖曳能力，配备前中后三把差速器锁，以及集成式后踏板、六螺栓轮毂、前后护板、涉水喉等越野配置。内饰则主打豪华舒适，提供加热通风前排座椅、氛围灯、全景天窗等高端配置。

随着海外命名公布，这款新皮卡的国内命名成为新的关注点，主要存在两种可能性：一是采用音译或意译，Stockman 可命名为 " 牧人 " 或 " 斯托克曼 "，保持全球命名统一性；二是启用全新本土化命名，参考现有威麟 R08 产品序列，为这款皮卡设计更符合国内审美的中文名称。

Stockman 的推出标志着奇瑞皮卡产品线全面成型。除 KP31 外，奇瑞还在开发纯电皮卡 KP2X 以及对标福特 F-150 的全尺寸皮卡 KP4X。捷途品牌也已发布 F700 皮卡，预计 2027 年底登陆澳洲。多品牌、多定位的产品矩阵，将助力奇瑞冲击 2027 年澳洲市场前五的销量目标。

从面向全澳发起命名征集，到公布候选名单引发全民投票，再到高调宣布最终命名并奖励首车，奇瑞通过一系列本土化营销动作，让这款柴油混动皮卡真正做到了未上市先火。超 2 万份投稿、1.2 万张投票的参与规模，不仅让 Stockman 这个名字深入人心，更让奇瑞皮卡在澳洲消费者心中建立了强烈的存在感。