日前，零跑汽车正式发布 C10、C11、C16 三款 C 系列全新车型。新车发布结束后，品牌召开专项媒体沟通会，零跑汽车创始人朱江明针对车企自研芯片行业话题发声。

沟通会上朱江明表示，" 真正举起芯片的人是我对吧 ? 新能源汽车里面，第一个举起芯片的是我。"

他称，大家如果记忆深刻的话，零跑在水立方发布的凌芯 01 芯片，当时只有 4.2TOPS 算力。

据公开资料，凌芯 01 由零跑汽车联合大华股份共同研发，是国内首款具备完全自主知识产权的车规级 AI 智能驾驶芯片，填补了当时国产自主车规智驾芯片市场空白。

时间线显示，该芯片 2020 年正式对外发布，2021 年搭载于零跑 C11 车型完成量产装车，落地速度行业领先。

硬件参数方面，芯片采用 28nm 制程工艺，搭载阿里平头哥玄铁 C860 处理器，内置 8 核神经网络处理器，主频最高可达 1GHz，还可依托 PCIE 级联技术多片联动，叠加提升算力。

对于当下行业芯片发展现状，朱江明提出不同观点。他表示目前车用 AI 智驾芯片性能趋于过剩，行业可选芯片品类超十种，整体市场年需求约一两千万片，车企发展需要回归产业本质。

谈及零跑后续自研芯片规划，朱江明明确现阶段布局方向。他称品牌整车产销规模尚未达标，短期内不会加码新芯片自研业务，将聚焦高价值核心零部件研发、创新整车产品打造两大核心业务。